1. motivi per migliorare
Il tradizionale impianto frenante per carrelli elevatori da 12 tonnellate è composto principalmente da compressore d'aria 1, separatore olio e acqua 2, serbatoio 3 gas, pressostato 4, valvola freno gas 5, interruttore lampada freno 6, pompa air force 7, freno a disco pinza sinistra 8, destra pinza freno a disco 9 e serbatoio di accumulo 10, come mostrato in Figura 1.
La potenza del compressore 1 viene presa dal motore. Quando il motore è in funzione, fa ruotare il compressore d'aria 1, in modo che il compressore d'aria 1 emetta aria compressa. L'aria compressa passa attraverso la valvola combinata 2 del separatore di olio e acqua ed entra nel serbatoio di stoccaggio del gas 3. Quando la pressione dell'aria compressa è maggiore di 0,75 MPa, la valvola combinata 2 del separatore olio e acqua si sgonfia automaticamente, in modo che la pressione di il serbatoio di stoccaggio 3 è mantenuto entro 0,75 MPa. Il pressostato 4 viene utilizzato per rilevare la pressione dell'aria nel serbatoio del gas 3. Quando la pressione raggiunge 0,75 MPa, il pressostato 4 invia il segnale elettrico, il cicalino dell'allarme di bassa pressione arresta il suono, spingendo il guidatore a guidare.
Quando il guidatore abbassa la valvola del freno a gas 5, l'aria compressa penetra nell'aria aggiungendo il cilindro della pompa 7 dall'uscita della valvola di frenatura del gas 5 e spinge il pistone del cilindro verso destra per azionare l'uscita del liquido dei freni nell'idraulico. cilindro. Il liquido dei freni alimenta il freno a disco della pinza sinistra 8 e il freno a disco della pinza destra 9 attraverso la tubazione per produrre l'effetto frenante. L'area del pistone a 7 cilindri della pompa postcombustione aria è molto più grande dell'area del pistone del cilindro idraulico. L'effetto di sovralimentazione può aumentare la pressione del liquido dei freni a 13 MPa. Il serbatoio di accumulo di liquido 10 viene utilizzato per rifornire il liquido dei freni per il cilindro idraulico della pompa di aumento di pressione 7.
Il sistema presenta principalmente i seguenti 2 difetti: uno è che ci sono solo 1 pompe per l'aggiunta di aria nell'impianto frenante. Se la pompa viene improvvisamente danneggiata durante il funzionamento, l'intero veicolo non avrà alcun freno e avrà un certo rischio. Il secondo è che la capacità del fluido dei freni della pompa aeronautica singola è inferiore. Quando il carrello elevatore funziona a lungo, il liquido dei freni si riscalda rapidamente, anche il liquido dei freni si bolle e si rovescia dal serbatoio di stoccaggio del liquido 10. Quando il liquido dei freni diminuisce, le prestazioni di frenatura diminuiscono, il che influirà la sicurezza del carrello elevatore.
2. misure di miglioramento
La misura di miglioramento consiste nell'aumentare 1 pompa aria postcombustore e 1 serbatoio olio nel sistema di frenatura.
