Carrello elevatore elettrico da 1,8 tonnellate con cabina
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Carrello elevatore elettrico da 1,8 tonnellate con cabina

Carrello elevatore elettrico a doppio motore 1.8T
Carrello elevatore elettrico a 4 ruote
Motore a doppia trazione
ZAPI comando elettrico full AC
Batteria al litio Gotion
Prova solida
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introduzione al prodotto

Carrello elevatore elettrico SOCMA da 1,8 tonnellate con motori a doppia trazione

Intelligente*Sicuro*Efficiente*Ambientale*Comodo

Alta efficienza, protezione ambientale, risparmio energetico

Efficiente, rispettoso dell'ambiente e risparmio energetico sono le ideologie guida della progettazione dei veicoli e ogni sforzo deve essere un pensiero divergente lungo questa ideologia guida.

1, il motore a piedi adotta una nuova generazione di motore CA trifase ad alta efficienza, che ha alta velocità, eccellente accelerazione, prestazioni di guida affidabili, capacità di arrampicata, ecc., Che migliora notevolmente l'efficienza e la produttività della produzione.

2, il motore di sollevamento utilizza anche una nuova generazione di motore CA trifase ad alta efficienza, dotato di una pompa ad ingranaggi a bassa rumorosità ad alta efficienza e impostazioni di velocità di sollevamento e abbassamento più elevate, che migliorano notevolmente l'efficienza del lavoro.

3, il design utilizza batterie di grande capacità da 720 Ah per evitare la sostituzione ingombrante delle batterie nel mezzo del turno.

4, utilizzando una pompa ad ingranaggi a basso rumore a doppio modulo ad alta efficienza e un dispositivo di riduzione dell'ingranaggio ad alta precisione, il rumore dell'intero veicolo è inferiore a 65 decibel

5, nessuna emissione, nessun inquinamento e più rispettoso dell'ambiente,

6, l'uso di lampade a LED ad alta efficienza e risparmio energetico nell'intero veicolo combina una serie di vantaggi come lunga durata, alta efficienza e risparmio energetico,

7. La funzione di frenata rigenerativa può essere attivata durante l'accelerazione a un arresto, durante la retromarcia in avanti e indietro, durante la guida su un pendio e durante la frenata, in modo che la batteria possa recuperare energia e prolungare la durata della batteria. Allo stesso tempo, l'usura della piastra di attrito meccanico viene ridotta e il costo di manutenzione viene ridotto in modo più efficace.

Facile da mantenere

L'assenza di manutenzione e di facile manutenzione riduce notevolmente i costi di utilizzo del veicolo ed è la massima garanzia per la realizzazione della soddisfazione del cliente.

1, freno a bagno d'olio multidisco completamente sigillato, veramente esente da usura

2, l'intero veicolo è un motore a corrente alternata trifase esente da manutenzione, con un elevato livello di protezione, senza parti soggette a usura, riducendo notevolmente i costi di manutenzione

3, l'uso della tecnologia di controllo del bus CAN realizza una trasmissione dati affidabile e una diagnosi dei guasti.

Carrello elevatore elettrico a doppia trazione
CaratteristicaModelloFB418
Carico nominalekg1800
Distanza di caricomm500
DimensioneAlbero standardMassimo altezza di sollevamentomm3000
Altezza di sollevamento liberamm140
ForchettaSpessore X larghezza X lunghezzamm40X100X1070
Intervallo di passo della forcellaMinimo Massimomm200X970
Angolo dell'alberoAvanti indietrogradi7\7
Dimensioni esterneLunghezza totale (al piano verticale della forcella)mm2090
larghezzamm1140
Altezza dell'albero quando la forca è abbassatamm2010
Altezza dell'albero quando la forca è sollevatamm4080
Altezza del tettucciomm2040
min. larghezza teorica del canale ad angolo rettomm2170
min. larghezza teorica del canale di impilamento ad angolo rettomm3725
Raggio di sterzataIl più piccolo fuorimm1970
PrestazioneVelocitàMassimo viaggio (senza carico)km/h18/18
Sollevamento (senza carico)mm/s550
Sollevamento (pieno carico)mm/s450
Abbassamento (senza carico)mm/s500
Abbassamento (pieno carico)mm/s500
Massimo forza di trazioneCaricato completamenteN12200
Nessun caricamentoN12150
Massimo pendenza superabileCaricato completamenteper cento24
CaricoPeso totaleNessun caricamentokg3350
Caricato completamenteDavantikg4510
Parte posteriorekg640
Nessun caricamentoDavantikg1630
Parte posteriorekg1750
TelaioPneumaticoDavanti
200/50-10
Parte posteriore
16X6-8
InterasseDistanzamm1500
TracciaDavantimm920
Parte posterioremm915
Sbalzo posterioremm250
Sbalzo anterioremm340
min. Altezza libera dal suoloTelaiomm100
Alberomm80
Sistema di guidaBatteriaModello
6PzS720H
Tensione/capacitàv/ah48/720
Motore da passeggioModello
TSA200
Potenza nominalekW/giri/min4.8X2
Motore di sollevamentoModello
YDB11
Potenza nominalekW/giri/min11

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