Batteria al litio per carrello elevatore elettrico da 25 tonnellate
Baricentro del carico 1250 mm
1. Non si tratta solo di una semplice sostituzione del motore diesel con un motore, ma l'impianto idraulico è completamente ottimizzato.
2. Basso costo di utilizzo: il costo dell'elettricità è di circa il 20 ~ 30 percento del costo dei tradizionali macchinari di ingegneria.
3. i costi di manutenzione sono inferiori di oltre il 50% rispetto ai tradizionali macchinari di ingegneria diesel.
4. La batteria al litio ferro fosfato ha una frequenza di carica e scarica profonda superiore a 4,000 volte.
5. La batteria viene fornita con una pellicola riscaldante e funziona normalmente in un ambiente di -30~ più 55 gradi .
6. Batteria al litio di grande capacità da 218 kWh, carica 1,5 ~ 2 ore, lavoro continuo per 8 ore.
Prestazione | Parametro | |
Parametri di base | Modello | HNF250-EL |
Forma dinamica | Batteria al litio elettrica pura | |
Modalità sedile | Tipo di driver | |
Capacità di sollevamento nominale | 25,{1}}kg | |
Centro di carico | 1.250 mm | |
Interasse | 4.400 mm | |
Il peso | Peso della macchina | 35,{1}}kg |
Ruota, telaio | Forma del pneumatico | Gonfiabile |
Ruota anteriore | 14.00-24-28PR | |
Ruota posteriore | 14.00-24-28PR | |
Numero di ruote anteriori/posteriori (x=ruota motrice) | 4x/2 | |
Pista anteriore | 2200 mm | |
Carreggiata posteriore | 2390 mm | |
dimensione di base | Angolo di inclinazione standard del montante anteriore/posteriore | 6 laurea / 12 gradi |
Altezza dell'albero quando la forca è abbassata | 3,860mm | |
Altezza di sollevamento standard | 3.500 mm | |
Altezza massima con forca sollevata | 5.610 mm | |
Altezza cabina | 3.510 mm | |
Lunghezza macchina (inclusa forca standard) | 9.190 mm | |
Lunghezza senza forcella | 6.745 mm | |
Larghezza macchina | 3.050 mm | |
Dimensioni della forcella | 2,440 × 300 × 110 mm | |
Larghezza carrello portaforche | 3.050 mm | |
Apertura a forcella | 560-2, 380 mm | |
Altezza libera dal suolo nell'albero | 300 mm | |
Altezza da terra al centro del passo | 420 mm | |
Raggio di sterzata (esterno) | 6.700 mm | |
prestazione | Velocità di guida (carico/a vuoto) | 28 km/h |
Massima velocità di sollevamento (carico/a vuoto) | 290/300 mm/s | |
Velocità massima di discesa (carico/a vuoto) | 315/260 mm/s | |
Trazione | 170 kN | |
Gradabilità | 20 per cento | |
Freno di servizio | Calibro a secco / multipezzo bagnato (opzionale) | |
Freno di stazionamento | Bloccare il freno a molla a disco | |
Parametro batteria | tipo di batteria | Litio ferro fosfato |
Energia di accumulo nominale della batteria | 218kWh | |
Capacità nominale della batteria | 404AH | |
Voltaggio | 541V | |
Cicli di carica e scarica completi | Più di 4000 volte | |
Durata teorica | >8 anni | |
Tempo di carica | 1.5-2h (a seconda della pila di carica) | |
Consumo di energia | 25kWh/ora | |
Sistema di guida | Tipo di motore | Motore sincrono a magneti permanenti |
Potenza nominale del motore | 90 kW | |
Tipo di trasmissione | Cambio meccanico, cambio automatico | |
Sistema idraulico | Tipo di motore | Motore sincrono a magneti permanenti |
Potenza nominale del motore | Multimotore distribuito | |
Pressione | 20 MPa | |
sistema di guida | Tipo di sterzo | Sterzo idraulico completo |
Pressione | 14 MPa | |
Modalità di guida | Sterzo a cilindro orizzontale |




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