Colore giallo del carrello elevatore a forcale pesante diesel da 12 tonnellate
Motore: basso consumo di olio, motore turbocompresso di alta qualità, buone prestazioni di potenza, grandi riserve di coppia, forte potenza, risparmio energetico e protezione ambientale.
Sistema di sterzo: ponte dello sterzo a cilindro trasversale attrezzato, sterzo completamente idraulico, flessibile e leggero, affidabile.
Trasmissione Convertitore di coppia GG: tecnologia importata, prestazioni affidabili, manutenzione conveniente, trasmissione regolare e funzionamento conveniente.
Carrello elevatore a forcale diesel da 12 tonnellate per impieghi gravosi
Motore:basso consumo di olio, motore turbocompresso di alta qualità, buone prestazioni di potenza, grandi riserve di coppia, forte potenza, risparmio energetico e protezione ambientale.
Sistema di sterzo:Ponte dello sterzo a cilindro trasversale attrezzato, sterzo completamente idraulico, flessibile e leggero, affidabile.
Trasmissione& convertitore di coppia:tecnologia importata, prestazioni affidabili, manutenzione conveniente, trasmissione regolare e funzionamento conveniente.
Sistema di frenata:utilizzare prodotti maturi da produttori professionali, freni a disco, dissipazione del calore più veloce, struttura leggera e semplice e facile da regolare. Soprattutto hanno ottime prestazioni di termostabilità quando carichi pesanti, effetto frenante stabile.
Sistema di controllo:dispositivo di controllo della valvola pilota per rendere il lavoro efficiente e ridurre l'intensità del lavoro dei conducenti.
Sistema di raffreddamento:dotato di olio di trasmissione indipendente e raffreddamento dell'olio idraulico, aumentando la stabilità del sistema.
Struttura del telaio:Squisita fattura& solido telaio a scatola, migliora la stabilità trasversale e longitudinale dei veicoli. Il veicolo passa attraverso l'analisi agli elementi finiti 3D, struttura superiore, qualità affidabile; le principali parti di saldatura attraverso il controllo non distruttivo, coordinamento efficace con la struttura rinforzata, ponte, scatola.
Forchetta:standard con posizionatore forche idraulico, facilità d'uso e riduzione dell'intensità del lavoro dei conducenti.
Albero:montante interno-esterno di tipo scatolare, speciali cuscinetti a rulli a tutto tondo, aumentano le prestazioni di sollevamento.
Taxi:Cabina completa con aria condizionata, riscaldamento e display posteriore.
PIC: John Chen
Cellulare: 008618106938692
Email: john@socmachinery.com
| Articolo | HNF-120 | ||
| Caratteristiche | Carico nominale | Q（t） | 12 |
| Centro di carico | c （mm） | 600 | |
| Interasse | y （mm） | 3000 | |
| Peso | Peso | kg | 18000 |
| Telaio | Specifiche degli pneumatici: anteriore | 10.00-20-16PR | |
| Specifiche degli pneumatici: posteriore | 10.00-20-16PR | ||
| Qtà pneumatici, anteriori / posteriori (ruote X-drive) | 4\2 | ||
| Battistrada: anteriore | b10 （mm） | 1650 | |
| Battistrada: posteriore | b11 （mm） | 1970 | |
| Dimensione | Angolo di inclinazione montante / carrello (anteriore / posteriore) | Grado （°） | 6\12 |
| Altezza montante (abbassamento forche) | h1 （mm） | 3100 | |
| Altezza di sollevamento del montante | h3 （mm） | 3000 | |
| Altezza di sollevamento max | h4 （mm） | 4600 | |
| Altezza al copricapo (altezza alla cabina) | h6 （mm） | 3000 | |
| Altezza totale (con forche) | l1 （mm） | 6055 | |
| Superficie verticale anteriore della forcella all'estremità posteriore del veicolo | l2 （mm） | 4855 | |
| Larghezza complessiva | b1 / b2 （mm） | 2250 | |
| Dimensione della forcella | s / e （mm） | 1200X180X90 | |
| Larghezza porta forche | b3 （mm） | 2200 | |
| Altezza minima dal suolo dell'albero (con carico) | m1 （mm） | 225 | |
| Altezza minima dal suolo del centro del passo (con carico) | m2 （mm） | 350 | |
| Raggio di sterzata min | Wa （mm） | 4450 | |
| Velocità di traslazione (con carico / senza carico) | km / h | 23/26 | |
| Prestazione | Velocità di sollevamento max (con carico / senza carico) | mm / s | 220/270 |
| Velocità di abbassamento massima (con carico / senza carico) | mm / s | 450/300 | |
| Trazione | kN | 90 | |
| Grado di capacità (con carico / senza carico) | ％ | 20/22 | |
| Freno di guida | Disco di bloccaggio idraulico | ||
| Motore | Marca / modello del motore | Opzionale | Motore Yuchai |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200 giri / min | |||
| Opzionale due | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200 giri / min | |||
| Cilindro n. | 6\4 | ||
| Altri | Ingranaggi di trasmissione (anteriore / posteriore) | 2\2 | |
| Pressione di esercizio degli attacchi | Mpa | 16 | |
| Allegati utilizzando quantità di olio | l / min | 40 | |
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