Motore per carrelli elevatori da 16 tonnellate Cummins buono per la logistica
Motore: marchio famoso in Cina, basso consumo di olio, motore turbocompresso di alta qualità, buone prestazioni di potenza, grandi riserve di coppia, ha una forte potenza, risparmio energetico e protezione ambientale.
Sistema di sterzo: Ponte sterzante trasversale a cilindro dell'olio equipaggiato, sterzo completamente idraulico, flessibile e leggero, affidabile.
Trasmissione e convertitore di coppia: tecnologia importata, prestazioni affidabili, manutenzione conveniente, trasmissione fluida e funzionamento conveniente.

Heavy Duty 16 Ton Diesel Carrello Elevatore Colore Giallo
Motore: basso consumo di olio, motore turbocompresso di alta qualità, buone prestazioni di potenza, grandi riserve di coppia, ha una forte potenza, risparmio energetico e protezione ambientale.
Sistema di sterzo:Ponte sterzante trasversale tipo cilindro olio trasversale attrezzato, sterzo completamente idraulico, flessibile e leggero, affidabile.
Trasmissione e convertitore di coppia:tecnologia importata, prestazioni affidabili, manutenzione conveniente, trasmissione fluida e funzionamento conveniente.
Sistema frenante:utilizzare prodotto maturo da produttore professionale, freni a disco, dissipazione del calore più veloce, leggero, struttura semplice e facile da regolare. Soprattutto hanno ottime prestazioni di termosibilità quando carichi pesanti, effetto frenante stabile.
Sistema di controllo:dispositivo pilota di controllo della valvola per rendere il lavoro più efficienza e ridurre l'intensità del lavoro dei conducenti.
Sistema di raffreddamento:raffreddamento indipendente dell'olio della trasmissione e dell'olio idraulico equipaggiato, aumentando la stabilità del sistema.
Struttura del telaio:Lavorazione squisita e telaio a scatola ferma, migliorano la stabilità trasversale e longitudinale dei veicoli. Il veicolo passa attraverso l'analisi 3D agli elementi finiti, struttura superiore, qualità affidabile; le principali parti saldanti attraverso il collaudo non distruttivo, efficace coordinamento con la struttura rinforzata, ponte, scatola.
Forchetta:di serie con posizionatore idraulico della forcella, funzionamento facile e riduzione dell'intensità di lavoro dei conducenti.
Albero:montante interno-esterno di tipo box, speciali cuscinetti a rulli a tutto tondo, aumentano le prestazioni di sollevamento.
Taxi:Cabina completa con aria condizionata, riscaldatore e display posteriore.
FOTO:John ChenCellulare:+8618106938692.Email:john@socmachinery.com
| Parametro tecnico | |||
| Dettagli di progettazione | |||
| Articolo | HNF-160 · | ||
| Tratti somatici | Carico nominale | Q(t) | 16 |
| Centro di carico | c(mm) | 900 | |
| Passo | y(mm) | 3800 | |
| Peso | Peso | Kg | 25000 |
| Telaio | Specifiche del pneumatico.:Anteriore | 12.00-24-18PR | |
| Specifiche del pneumatico.:Posteriore | 12.00-20-18PR | ||
| Pneumatici Qty, anteriore / posteriore (ruote X-drive) | 4\2 | ||
| Battistrada della ruota: anteriore | b10 (millimetro) | 2060 | |
| Battistrada della ruota: posteriore | b11 (millimetro) | 2330 | |
| Dimensione | Angolo di inclinazione del montante / carrello (anteriore / posteriore) | Grado(°) | 6\12 |
| Altezza dell'albero (abbassamento della forcella) | h1 (millimetro) | 3625 | |
| Altezza di sollevamento del montante | h3 (millimetro) | 3500 | |
| Max.altezza di sollevamento | h4 (millimetro) | 5375 | |
| Altezza alla protezione della testa (altezza alla cabina) | h6 (millimetro) | 3365 | |
| Lunghezza totale (con forche) | l1 (millimetro) | 7640 | |
| Superficie verticale anteriore della forcella verso la parte posteriore del veicolo | l2 (millimetro) | 5840 | |
| Larghezza | b1/b2 (millimetro) | 2750 | |
| Dimensione forcella | s/e(mm) | 1800X220X100 | |
| Larghezza carrello forcella | b3 (millimetro) | 2700 | |
| Altezza minima del suolo dell'albero (con carico) | m1 (millimetro) | 265 | |
| Interasse centro altezza minima da terra (con carico) | m2 (millimetro) | 325 | |
| Min.Raggio di sterzata | Wa(mm) | 5800 | |
| Velocità di trascorrimento (con carico/senza carico) | km/h | 26/30 | |
| Prestazione | Max.velocità di sollevamento (con carico / senza carico) | mm/s | 250/260 |
| Max.Abbassamento della velocità (con carico / senza carico) | mm/s | 430/330 | |
| Trazione | Kn | 150 | |
| Ablità di grado (con carico / senza carico) | % | 20/21 | |
| Freno di guida | Disco morsetto idraulico | ||
| Motore | Marca/modello del motore | Opzionale | Motore Yuchai |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| Opzionale due | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6,7-C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Cilindro n. | 6 | ||
| Altri | Ingranaggi di trasmissione (anteriore / posteriore) | 2\1 | |
| Pressione di esercizio degli accessori | Mpa | 16 | |
| Allegati che utilizzano la quantità di olio | l/min | 60 | |
Foto dei prodotti:
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L'olio del carrello elevatore perde e è difettoso? Potresti non aver sostituito il paraolio!
I paraolio per carrelli elevatori possono essere suddivisi in paraolio per cilindri idraulici per carrelli elevatori, paraolio per valvole multi-way per carrelli elevatori, paraolio per valvole per carrelli elevatori, ecc. Quanto segue condividerà con voi vari metodi di sostituzione del paraolio per carrelli elevatori.
1. Come sostituire il paraolio del cilindro idraulico del carrello elevatore
1. Per prima cosa togliere le molle dei freni o le viti dei freni su entrambe le estremità del cilindro idraulico del carrello elevatore o rimuovere le viti sulla parte superiore di alcuni cilindri.
2. Le maniche della guida o una custodia della guida su entrambi i lati della Panasonic, quindi esere l'anello di tenuta del manicotto della guida e sostituirlo con un nuovo paraolio resistente all'usura.
3. La guarnizione dell'olio di ingresso dell'asta del pistone nel cilindro idraulico del carrello elevatore viene sostituita contemporaneamente. Se l'anello di tenuta del carrello elevatore è deformato o invecchiato, è difficile rimuoverlo. Puoi immergere l'anello di tenuta in acqua bollente per 10 minuti per es toglierlo.
In secondo luogo, il metodo di sostituzione del paraolio della valvola multi-via del carrello elevatore
1. Smontare la leva di funzionamento della valvola multi-way, rimuovere il circlip e il perno fisso.
2. Utilizzare un cacciavite Phillips per aprire le due viti sulla valvola multi-way, quindi aprire il coperchio.
3. Esere il paraolio o l'anello resistente all'usura di tipo O all'interno e installare un nuovo paraolio o un anello resistente all'usura di tipo O. Si noti che deve essere installato in posizione, quindi coprire il coperchio, bloccare la vite e installare il perno di fissaggio. È collegato con la clip e la maniglia operativa.
4. Eseguire il test, controllare e testare, dopo nessun problema, è possibile darlo al conducente del carrello elevatore per l'uso.
In terzo luogo, la sostituzione del paraolio della valvola del carrello elevatore
Quando è stato confermato che il fumo emesso dal tubo di scarico del carrello elevatore è blu e la perdita di olio del carrello elevatore accelera, si può concludere che il paraolio della valvola del carrello elevatore non funziona correttamente. In questo caso, si consiglia di rimuovere la maniglia della testa del cilindro del motore del carrello elevatore. Sostituire contemporaneamente gli altri paraolio della valvola. Il metodo di sostituzione del paraolio della valvola del carrello elevatore è il seguente:
1. Rimuovere la testata del motore del carrello elevatore, tenere la valvola con un oggetto duro e quindi eseguire operazioni come la sostituzione del paraolio della valvola.
2. È anche possibile sostituire il paraolio della valvola del carrello elevatore senza rimuovere la testata del motore del carrello elevatore. Per sostituire i paraolio della valvola di aspirazione e scarico di un determinato cilindro, è possibile appendere la valvola con una corda dura. Se necessario, rimuovere la candela del cilindro e introdurre aria ad alta pressione dal foro della candela per tenere la valvola, oppure ruotare il motore e lasciare che la parte superiore del pistone tenga la valvola e smonti e assembli il paraolio della valvola. Tale sostituzione può evitare problemi come danni alla guarnizione della testata nel cilindro del motore del carrello elevatore, confusione di temporizzazione e contaminazione o difetto del liquido di raffreddamento e può anche far risparmiare tempo di sostituzione.
Quarto, la sostituzione del paraolio del carrello elevatore
1. Il numero di paraolio da sostituire deve essere preparato prima della sostituzione;
2. Dall'apertura del paraolio all'assemblaggio, deve essere mantenuto pulito;
3. Prima di assemblare il carrello elevatore, controllare il paraolio, misurare se la dimensione di ciascuna parte del paraolio è coerente con le dimensioni della cavità dell'albero o verificare se il numero di parte del paraolio è corretto.
4. Controllare nuovamente se il labbro del paraolio è danneggiato o deformato e se la molla è caduta o arrugginita. Per evitare che il paraolio del carrello elevatore venga posizionato in piano durante il trasporto e sia influenzato dalla forza esterna che schiaccia e impatta e distrugge la sua rotondità.
5. In termini di capacità di installazione e funzionamento, puoi toccarlo leggermente con la mano per sentirti liscio e rotondo.
6. Non aprire il sacchetto di imballaggio del paraolio del carrello elevatore troppo presto prima dell'installazione per evitare che i detriti aderiscano alla superficie del paraolio e vengano portati nel corpo delle parti del carrello elevatore sostituite.
7. Prima dell'installazione, è possibile applicare una quantità adeguata di olio / grasso idraulico tra le labbra del paraolio del carrello elevatore per la lubrificazione per prevenire l'abrasione a secco del labbro quando l'albero si avvia in un istante e influenzare l'interferenza del labbro. L'olio/grasso idraulico deve essere assemblato il prima possibile.
8. Il paraolio con il paraolio installato, se non viene installato immediatamente, si consiglia di coprirlo con un panno per evitare che corpi estranei aderiscano al paraolio. Le mani o gli strumenti che applicano olio/grasso idraulico al paraolio del carrello elevatore devono essere puliti.
9. Durante il processo di installazione del paraolio del carrello elevatore, gli spigoli vivi devono essere evitati e le guarnizioni devono essere raddrizzate per evitare torsioni e inclinazioni. Si consiglia di utilizzare attrezzature idrauliche o utensili a manicotto per l'installazione. La pressione non dovrebbe essere troppo alta, la velocità dovrebbe essere uniforme e lenta.
10. Durante l'installazione di transizione sull'albero a gradini, utilizzare un foglio di rame per guidare eccessivamente o utilizzare nastro di plastica per proteggere la transizione, in modo da non danneggiare il paraolio del carrello elevatore.







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