Motore per carrello elevatore da 16 tonnellate Cummins
Motore: marchio famoso in Cina, basso consumo di olio, motore turbocompresso di alta qualità, buone prestazioni di potenza, grandi riserve di coppia, forte potenza, risparmio energetico e protezione ambientale.
Sistema di sterzo: ponte sterzante trasversale dotato di cilindro dell'olio, sterzo completamente idraulico, flessibile e leggero, affidabile.
Convertitore di coppia di trasmissione &: tecnologia importata, prestazioni affidabili, manutenzione conveniente, trasmissione regolare e funzionamento conveniente.

Colore giallo resistente del carrello elevatore a forcale diesel da 16 tonnellate
Motore:basso consumo di olio, motore turbo di alta qualità, buone prestazioni di potenza, grandi riserve di coppia, forte potenza, risparmio energetico e protezione ambientale.
Sistema di sterzo:Ponte sterzante trasversale a cilindro dell'olio dotato, sterzo completamente idraulico, flessibile e leggero, affidabile.
Trasmissione& convertitore di coppia:tecnologia importata, prestazioni affidabili, manutenzione conveniente, trasmissione regolare e funzionamento conveniente.
Sistema di frenata:utilizzare un prodotto maturo del produttore professionale, freni a disco, dissipazione del calore più veloce, struttura leggera, semplice e facile da regolare. Soprattutto avere ottime prestazioni di termostabilità quando carichi pesanti, effetto frenante stabile.
Sistema di controllo:dispositivo di controllo della valvola pilota per rendere l'efficienza del lavoro e ridurre l'intensità del lavoro dei conducenti.
Sistema di raffreddamento:dotato di olio di trasmissione indipendente e raffreddamento dell'olio idraulico, aumentando la stabilità del sistema.
Forchetta:standard con posizionatore forche idraulico, facilità d'uso e riduzione dell'intensità del lavoro dei conducenti.
Albero:montante scatolato interno-esterno, cuscinetti a rulli speciali a tutto tondo, aumentano le prestazioni di sollevamento.
Taxi:Cabina completa con aria condizionata, riscaldamento e display retrovisore.
PIC: John ChenCellulare:+8618106938692.E-mail:john@socmachinery.com
| Parametro tecnico | |||
| Dettagli di progettazione | |||
| Articolo | HNF-160 | ||
| Caratteristiche | Carico nominale | Q(t) | 16 |
| Centro di carico | cmq | 900 | |
| Interasse | y(mm) | 3800 | |
| Il peso | Il peso | kg | 25000 |
| Telaio | Specifiche pneumatici.: Anteriore | 12.00-24-18PR | |
| Specifiche pneumatici.:Posteriore | 12.00-20-18PR | ||
| Qtà pneumatici, anteriore/posteriore (ruote X-drive) | 4\2 | ||
| Battistrada: anteriore | b10(mm) | 2060 | |
| Battistrada: Posteriore | b11(mm) | 2330 | |
| Dimensione | Angolo di inclinazione del montante/carrello (anteriore/posteriore) | Laurea(°) | 6\12 |
| Altezza albero (abbassamento forche) | h1(mm) | 3625 | |
| Altezza di sollevamento del montante | h3(mm) | 3500 | |
| Altezza di sollevamento massima | h4(mm) | 5375 | |
| Altezza alla protezione della testa (altezza alla cabina) | h6(mm) | 3365 | |
| Lunghezza totale (con forche) | l1(mm) | 7640 | |
| Superficie verticale anteriore della forcella all'estremità posteriore del veicolo | l2(mm) | 5840 | |
| Larghezza complessiva | b1/b2(mm) | 2750 | |
| Dimensione della forcella | s/e(mm) | 1800X220X100 | |
| Larghezza carrello forche | b3(mm) | 2700 | |
| Altezza minima da terra dell'albero (con carico) | m1(mm) | 265 | |
| Altezza minima da terra del centro del passo (con carico) | m2(mm) | 325 | |
| Min.Raggio di sterzata | Wa(mm) | 5800 | |
| Velocità di viaggio (con carico/senza carico) | km/h | 26/30 | |
| Prestazione | Max. velocità di sollevamento (con carico/senza carico) | mm/s | 250/260 |
| Velocità max. Abbassamento (con carico/senza carico) | mm/s | 430/330 | |
| Trazione | kN | 150 | |
| Grado ablity (con carico/senza carico) | % | 20/21 | |
| Freno di guida | Disco di bloccaggio idraulico | ||
| Motore | Marca/modello del motore | Opzionale | motore Yuchai |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| Opzionale due | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200 giri/min | |||
| Cilindro n. | 6 | ||
| Altri | Ingranaggi di trasmissione (anteriore/posteriore) | 2\1 | |
| Pressione di esercizio degli accessori | Mpa | 16 | |
| Accessori che utilizzano la quantità di olio | l/min | 60 | |
Foto dei prodotti:





Notizie correlate:
Sai quanto dura la vita utile di un carrello elevatore? C'è un periodo di pensionamento obbligatorio?
Quando molte aziende acquistano carrelli elevatori, prendono in considerazione la durata del carrello elevatore. Dopotutto, l'attrezzatura del carrello elevatore è costosa, quindi la domanda è: quanto dura la vita utile del carrello elevatore? Il paese stabilisce il periodo di pensionamento obbligatorio?
Molte persone dicono che la vita utile dei carrelli elevatori è di 10 anni, e alcune persone dicono che secondo le normative del paese's sui veicoli a motore, è di 15 anni. In effetti, le due affermazioni precedenti hanno una certa base, ma a rigor di termini, queste due risposte non sono abbastanza accurate e ascolta buona fortuna per te.
I carrelli elevatori sono veicoli per attrezzature speciali in loco e lo stato non ha normative pertinenti per la rottamazione obbligatoria dei carrelli elevatori.
Tuttavia, ciò non significa che i carrelli elevatori possano essere utilizzati a tempo indeterminato. Secondo gli standard attualmente implementati dall'Ufficio di supervisione della qualità, i carrelli elevatori che rientrano nella prima fase degli standard nazionali sulle emissioni non sono attualmente registrati e controllati, vale a dire quelli fabbricati prima del 1 luglio 2004 I carrelli elevatori sono richiesti dallo stato da rottamare. Calcolata in questo modo, la vita utile del carrello elevatore è di circa 15 anni.
Se iniziamo con la produzione di carrelli elevatori, quando i produttori di carrelli elevatori producono carrelli elevatori, generalmente li progettano e li producono con una durata di 20.000 ore. Se il carrello viene utilizzato per 8 ore/giorno, 22 giorni lavorativi/mese, si possono utilizzare 20.000 ore per circa 9 anni e mezzo, mezzo anno in meno dei 10 anni che tutti dicevano. Pertanto, se la tua fabbrica utilizza un tempo più lungo ogni giorno, più giorni lavorativi al mese, più breve è la vita utile del carrello elevatore. Ovviamente si tratta di normali condizioni di manutenzione. Se la manutenzione non è buona, la vita utile sarà più breve.
Naturalmente, nell'uso effettivo, se il carrello elevatore raggiunge la fine del suo utilizzo, il tasso di guasto e il tasso di arresto saranno molto alti e il valore della riparazione diminuirà. Credo che tutti non lo ripareranno più. Questa è una spinta economica per raggiungere lo scopo della rottamazione.
Per riassumere: a causa della differenza nelle condizioni operative, nella qualità della manutenzione e nella durata dell'uso, la durata dei carrelli elevatori non è scientifica in generale. Puoi utilizzare 20.000 ore o 9 anni come riferimento.







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