Carrello elevatore da 18 tonnellate per collegare il morsetto per container

VANTAGGIO DEL CARRELLO ELEVATORE PESANTE SOCMA

Nuova trasmissione: cambio elettrocomandato con cambio automatico 3 avanti/3 retromarcia, cambio marcia efficiente e fluido
Asse sterzante di nuovo stile: corpo dell'asse in un unico pezzo, nuova struttura di installazione del cerchio, più forte e più affidabile
Strumento LCD digitale di nuovo stile
Radiatore a comando idraulico con migliori prestazioni di raffreddamento e bassa rumorosità, di facile accesso e controllo quotidiano
Albero della forcella del tipo a tampone scorrevole, più affidabile
Cabina di nuovo stile: migliore visibilità; porte su entrambi i lati, accesso più facile; migliore posizione di uscita dell'aria del condizionatore d'aria
Spostare il filtro dell'aria fuori dal vano motore, accesso più facile
1, ogni dettaglio è ben progettato per garantire la comodità e la sicurezza. È progettato ergonomicamente. L'efficacia combinata di controllo, monitor, aerazione e poltrona migliora l'efficienza lavorativa dell'operatore. Tutte le direzioni hanno una visione eccellente.
2, l'albero giusto può essere scelto dalla nostra varietà di serie. Sono disponibili 2-tappe (con o senza alzata gratuita) e 3-tappe (con alzata gratuita)
3, il design del punto di facile manutenzione, rendono l'ispezione e il servizio più convenienti e facili.
4, stick di controllo centralizzato è con eccellenti prestazioni inching, facile da realizzare controllo accurato su scala millimetrica.
5, attraverso l'avanzata FEA, l'analisi e il calcolo della simulazione cinematica e dinamica, con un'accurata base di progettazione del supporto dati, garantiscono la razionalità e le prestazioni eccellenti per la struttura dell'albero e del telaio. L'unità complessiva è di alta affidabilità e stabilità.
6, l'unità complessiva adotta il design leggero, con un eccellente risparmio sul consumo di carburante.
 

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WA: più 86 18106938692

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NOTIZIE RELATIVE AI CARRELLI ELEVATORI:

Con oltre 1,6 milioni di veicoli industriali e 8000 sistemi in servizio in tutto il mondo, il KION Group si sta difendendo dall'aumento dei costi di materiale, energia e logistica in tutto il mondo, nonché dalle continue interruzioni della catena di fornitura. Non potendo evitarli del tutto, il gruppo ha preso delle contromisure e se l'è cavata bene nella prima metà dell'anno.

Rob Smith, CEO di KION, ha dichiarato: "Per affrontare le sfide attuali e rafforzare la nostra resilienza, abbiamo adottato una serie di misure sostanziali. Queste includono il rafforzamento della nostra catena di fornitura e prezzi dinamici, l'estensione dei contratti di locazione per garantire che i clienti continuino a fornire materiale attrezzature di movimentazione e la nostra fabbrica ha processi di produzione più flessibili."

In the first half of 2022, orders received within the KION Group still increased by 13.1 percent to EUR 6.6 billion (previous year: 5.8 billion). This means that momentum in the second quarter remained at a constant high level - largely due to continued strong growth trends in intralogistics (online retailing, urbanization, demographic changes and customers' increasing demand for delivery speed) come higher).

Lo stesso fatturato di KION è stato riportato a 5,5 miliardi di euro, con un aumento dell'11,4% rispetto al dato semestrale del 2021 (49,68 euro). Come nel trimestre precedente, questo aumento è dovuto principalmente all'andamento positivo degli ordini e delle attività di servizi dell'anno precedente. Rispetto all'anno precedente, la quota del settore dei servizi è aumentata di mezzo punto percentuale al 40,5% .

Nel complesso, il mercato globale della movimentazione dei materiali ha registrato una crescita modesta nella prima metà dell'anno. La domanda di carrelli industriali nel mercato di vendita di KION rimane superiore al livello dell'anno precedente. Tuttavia, a causa dell'incertezza macroeconomica e degli evidenti vincoli di offerta, il Gruppo stima che lo slancio si attenuerà leggermente in tutte le regioni di vendita nel secondo trimestre.

Il mercato globale delle soluzioni per la supply chain ha continuato a crescere. Il trend di crescita di medio e lungo termine rimane sostanzialmente invariato. Nel segmento Veicoli Industriali e Servizi (veicoli industriali e servizi correlati), il numero di nuovi ordini nel primo semestre 2022 è aumentato dell'11,7 per cento a 173.700 unità, anche se il numero effettivo di ordini nel secondo trimestre è diminuito dell'1,8 per cento rispetto al stesso periodo dell'anno scorso. In tutte le regioni, tuttavia, la domanda nella prima metà del 2022 ha superato lo stesso periodo dello scorso anno. L'area EMEA e le Americhe hanno registrato una crescita significativa. Lì, gli ordini in valore sono aumentati significativamente del 20% a 4.827 milioni di euro (anno precedente: 4.021 milioni di euro). La crescita del nuovo business dei carrelli elevatori è dovuta principalmente all'aumento degli ordini di carrelli controbilanciati e all'ulteriore aumento della quota di carrelli elettrici. Il segmento ha visto anche una crescita nei carrelli elevatori da magazzino. Nel settore dei servizi, gli ordini a valore sono aumentati in quasi tutte le categorie. Solo nel caso di attrezzature di seconda mano, il volume degli ordini è inferiore rispetto all'anno precedente a causa dell'attuale offerta limitata.

Il segmento Supply Chain Solutions (Supply Chain Solutions) ha registrato ordini in entrata per un valore di 1.865 miliardi di euro nella prima metà dell'anno (anno precedente: 1.869 miliardi di euro), raggiungendo così quasi il livello dell'anno precedente. Le vendite totali nel segmento Supply Chain Solutions sono aumentate del 12,9% a 2.096 milioni di euro (anno precedente: 1.857 milioni di euro). Nonostante la limitata disponibilità di materiali a causa delle interruzioni della catena di approvvigionamento, i progetti dei clienti, in particolare dai settori dell'e-commerce, del commercio di alimenti e materie prime, hanno continuato a essere guidati.

Le conseguenze della guerra in Ucraina e dell'imminente crisi energetica e il suo impatto sul mercato delle vendite e degli acquisti non possono attualmente essere stimati in modo affidabile, rendendo difficile la previsione su tutti i fronti.

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