
Carrelli elevatori per carichi pesanti SOCMA 30000 kg
Carrello elevatore SOCMA 30t, con le migliori prestazioni, maggiori informazioni si prega di contattareemma@socmachinery.com;
Per la movimentazione di materiali pesanti, come la movimentazione di contenitori pesanti, maiali di alluminio, lingotti di alluminio, carrelli elevatori da 30 t, soddisferemo i requisiti dell'industria pesante per i carrelli elevatori.
L'alluminio è un metallo bianco-argento che è al terzo posto nella crosta terrestre dopo l'ossigeno e il silicio. L'alluminio è meno denso, con il 34,61% di ferro e il 30,33% di rame, il che lo rende noto anche come metallo leggero. L'alluminio è il secondo metallo non ferroso più grande al mondo in termini di produzione e utilizzo. L'alluminio ha una densità di soli 2,7103 g/cm3, circa un terzo della densità dell'acciaio, del rame o dell'ottone. Poiché l'alluminio è leggero, viene spesso utilizzato per produrre veicoli terrestri, marittimi e aerei come automobili, treni, metropolitane, navi, aerei, razzi e veicoli spaziali per ridurre il peso proprio e aumentare il carico.
Carrello elevatore da 30 tonnellate appositamente per lingotti di alluminio
Diversi comuni lingotti di alluminio
Lingotti di alluminio rifuso - 15kg, 20 kg (Inferiore o uguale a 99,80% Al):
Lingotti di alluminio a forma di T - 500kg, 1000 kg (Inferiore o uguale a 99,80 percento Al):
Lingotti di alluminio ad alta purezza: l0kg, 15 kg (dal 99,90% al 99,999% Al);
Lingotti di alluminio - 10kg, 15kg (Al-Si, Al-Cu, Al-Mg);
Lingotti per lastre da - 500 a 1000 kg (per la produzione di lastre);
Lingotti rotondi da - 30 a 60 kg (per il cablaggio).
Una panoramica della classificazione
I lingotti di alluminio sono divisi in tre tipi di lingotti di alluminio rifuso, lingotti di alluminio ad alta purezza e lingotti di lega di alluminio in base alla composizione e possono essere suddivisi in lingotti, lingotti, lingotti a piastre, lingotti a forma di T e così via.

Carrelli elevatori da 30 ton Parametro tecnico:
Configurazione | Modello | Unità | CPCD300 | |
Configurazione del veicolo | HNF-300 | |||
Prestazione | Carico nominale | 30000 | ||
Centro di carico | 1250 | |||
Angolo di inclinazione dell'albero (anteriore/posteriore) | º | 3/4 | ||
Dimensioni complessive | Lunghezza | mm | 9590 | |
Larghezza | mm | 3800 | ||
Altezza | mm | 5520 | ||
Massimo altezza di sollevamento | mm | 6300 | ||
L'altezza dell'albero si estende | mm | 8670 | ||
Dimensioni della forcella (L*W*H) | mm | 2440X320X110 | ||
min. raggio di sterzata | mm | 7260 | ||
Massimo velocità di traslazione (con carico) | Km/h | 25 | ||
Velocità di sollevamento (con carico) | mm/sec | 260 | ||
Pendenza superabile (con carico) | per cento | 20 | ||
Il peso | Kg | 44000 | ||
Pneumatico | Davanti | 4X16.00-25-32PR | ||
Parte posteriore | 2X16.00-25-32PR | |||
Battistrada della ruota | Davanti | mm | 2800 | |
Parte posteriore | mm | 2450 | ||
Interasse | mm | 4800 | ||
min. altezza da terra | mm | 400 | ||
Motore Weichai | Modello | WD10G240E21 | ||
Potenza nominale/velocità di rotazione | KW/giri/min | 175/2200 | ||
Cilindro n. | 6 | |||
Motore DF Cummins (opzionale) | Modello | QSC8.3-C260 | ||
Potenza nominale/velocità di rotazione | KW/giri/min | 194/2200 | ||
Cilindro n. | 6 | |||
Immagine reale del carrello elevatore da 30 t

Carrello elevatore da 30 tonnellate


Carrello elevatore da 30 tonnellate

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