
Carrello elevatore diesel a contrappesi 32T
Motore: Cummins
Trasmissione: tipo elettrico
Centro di carico: 1250mm
Lunghezza della forchetta: 2440 mm
Altezza di sollevamento: 3500 mm
Tipo di albero: albero grandangolo duplex
Con cabina piena e aria condizionata
Con traslatore e posizionatore forche
Carrello elevatore diesel a contrappesi 32T
Configurazione principale e vantaggi del carrello elevatore diesel SOCMA 32tons:
1, potenza del carrello elevatore diesel 32t: Adottare il motore Turbo-charge, sistema del motore adottare Int. Il sistema di alimentazione avanzato, caratterizzato da un basso consumo di carburante, bassa rumorosità, potenza elevata e uscita stabile, consente di regolare le emissioni in base alle esigenze del mercato, il valore massimo. Le emissioni possono raggiungere lo standard nazionale III. Il motore ampiamente utilizzato in diverse condizioni di lavoro, con un alto rapporto costo-efficacia e un affidabile servizio post-vendita per garantire l'utilizzo del motore. L'accessorio come il filtro e l'uso del motore sono specializzati.
2, convertitore di trasmissione e di coppia utilizzato nel sollevatore a forche SOCMA, adotta la trasmissione di controllo elettronico della tecnologia Hangchi ZF. Il convertitore di coppia è stabile e affidabile. Il cambio è liscio. È un gruppo trasmissione affidabile dopo i test del mercato
3, asse motore del movimentatore di materiale 32t: l'assale di guida del marchio SOCMA è progettato con la stessa struttura di Kessler. È con riduttore a vite prima fase e riduttore a ruota motrice planetaria.
È progettato per condizioni di lavoro speciali del carrello elevatore. La resistenza della guscio della ruota è elevata. È con una buona radiazione di supporto e buona. L'asse motore è un freno da discoteca a pinza, è un asse motore ad alto rapporto costo-efficacia con prestazioni affidabili e qualità stabile.
4, sistema di frenatura del manipolatore 32t: il carrello elevatore è con freno a pinza a disco, la forza frenante è affidabile e stabile, pressione di richiamo. Le prestazioni di frenatura sono affidabili in qualsiasi condizione di lavoro, è facile da mantenere
5, sistema di radiazione: adotta il serbatoio di acqua di 3 file, con qualità affidabile e buona radiazione. La buona radiazione può garantire che tutte le parti di sistemi diversi possano funzionare in buone condizioni di temperatura, ridurre il guasto del carrello elevatore, aumentare l'affidabilità.
6, sistema della ruota: Adotti il bordo della ruota di GKN e la struttura a piastra non raggiata di alta affidabilità, che possono incontrare le condizioni di lavoro resistenti differenti.
7, telaio nel carrello elevatore per carichi pesanti SOCMA: Adotta un telaio a doppio raggio (come le konecranes). Il telaio presenta una buona rigidità e robustezza, che garantiscono le elevate prestazioni del telaio del carrello elevatore. Il telaio è stato testato nei seguenti aspetti: verifica della rigidità, test di resistenza, valutazione della durata della vita a fatica, con la guida dell'Accademia delle scienze cinese-Istituto Haixi. L'analisi FEA è ampiamente utilizzata, il che aiuta l'ottimizzazione della progettazione della struttura, garantisce l'operazione di sicurezza dei prodotti
8, sistema idraulico: adotta le parti idrauliche avanzate domestiche, con controllo del bastone di gioia come campione.
9, configurazione standard dei carrelli controbilanciati SOCMA 32t: con cabina ammortizzata, posizionatore forche idraulico, monitor di visualizzazione posteriore, climatizzatore e ventilatore come configurazione standard.
Specifiche principali per carrelli elevatori 32t
Configurazione | Modello | Unità | CPCD320 | |
Configurazione del veicolo | HNF-320 | |||
Prestazione | Carico nominale | 32000 | ||
Carica il centro | 1250 | |||
Angolo di inclinazione del montante (anteriore / posteriore) | º | 6/12 | ||
Dimensioni generali | Lunghezza | mm | 9590 | |
Larghezza | mm | 3200 | ||
Altezza | mm | 3950 | ||
Altezza di sollevamento del montante | mm | 3500 | ||
Dimensione della forcella (L * W * H) | mm | 2440X320X110 | ||
Min. raggio di sterzata | mm | 7260 | ||
Max. velocità di marcia (con carico) | Km / h | 24 | ||
Velocità di sollevamento (con carico) | mm / s | 260 | ||
Pendenza superabile (con carico) | % | 20 | ||
Peso | Kg | 41500 | ||
Pneumatico | Davanti | 4X14.00-24-32PR | ||
Posteriore | 2X14.00-24-32PR | |||
Battistrada | Davanti | mm | 2420 | |
Posteriore | mm | 2390 | ||
interasse | mm | 4800 | ||
Min. altezza libera dal suolo | mm | 350 | ||
DF Cummins Engine | Modello | 6CTA8.3-C260 | ||
Potenza nominale / velocità di rotazione | KW / r.pm | 194/2200 | ||
8.3L | ||||
Utilizzare i dettagli di olio, carburante e liquido di raffreddamento per i carrelli elevatori pesanti SOCMA
2.1.2 Olio per trasmissioni idrauliche con carrello elevatore diesel 32t
● Joystick a velocità variabile in posizione neutra, tirare la leva del freno di stazionamento, blocco posizionato nella parte anteriore
e posteriore del pneumatico
● Allentare il tappo di scarico della coppa dell'olio, trovare il vecchio olio sporco, non alimentare direttamente, aprire la coppa dell'olio,
pulire le parti. In caso di presenza di polvere metallica o detriti, contattare il personale di assistenza.
● Installare successivamente la demolizione dei pezzi, aggiungendo una piccola quantità di trasmissione idraulica
olio, avviare il motore, al minimo per 10-30 secondi. Fermarsi finché l'olio non si raffredda, rilasciare la coppa dell'olio, reinserire
il nuovo olio.
2.1.3 Olio combustibile utilizzato nel carrello elevatore, capacità di sollevamento 32t
● La pompa del carburante è un dispositivo di precisione, se il carburante viene miscelato con acqua o sporcizia, non funzionerà.
● Non rimuovere il filtro grossolano del serbatoio del carburante quando si aggiunge carburante, evitare di mescolare
impurità.
● Il carburante a bassa temperatura ≤ -15 ℃ sarà sotto il congelamento, sostituire il carburante in base alle disposizioni
di questo manuale basato sulla diversa temperatura ambiente.
● Per evitare che il vapore acqueo nell'aria si condensi nell'acqua, nel serbatoio del carburante, il lavoro è completato, voi
dovrebbe riempire il carburante
● Se non si assorbe carburante o si è appena cambiato il filtro del carburante, il circuito deve essere escluso dal
aria.
2.1.4 Liquido di raffreddamento del carrello elevatore pesante SOCMA 32t
● Uso generale di acqua piovana, acqua del rubinetto o acqua chiarificata come acqua di raffreddamento. Bene acqua, acqua di sorgente
contenere più minerali, è facile fare in modo che la camera d'acqua dei motori diesel produca scala, influendo
l'effetto di raffreddamento causato da guasto, non dovrebbe essere usato direttamente (può essere precipitato mediante ebollizione)
prima dell'uso).
● Se il motore si surriscalda, aggiungere liquido di raffreddamento dopo il liquido di raffreddamento del motore.
● Il liquido di raffreddamento deve essere aggiunto all'altezza specificata, il liquido di raffreddamento è troppo basso causerà il motore
problemi di corrosione del sistema di surriscaldamento e raffreddamento.
● Temperatura ambiente inferiore a 0 ℃, aggiungere l'antigelo al liquido di raffreddamento. Se non c'è antigelo in
refrigerante, rilasciare il refrigerante dopo l'arresto, la prossima volta che inizi prima di rientrare.
● L'antigelo è infiammabile, aggiungere antigelo per evitare fiamme libere.
● L'antigelo 100% non può essere utilizzato direttamente come refrigerante (l'antigelo "marca WANRUNJIA" -35 ha
schierato, può essere utilizzato direttamente).
2.1.5 Olio lubrificante per carrelli elevatori diesel
● Lubrificazione adeguata per ridurre l'attrito e l'usura delle parti della macchina, ridurre il rumore, garantire la normale
funzionamento della macchina, prolungata vita della macchina.
● Questo manuale non è coinvolto nel corpo della connessione (come connettori, set di connessione) di solito
non è necessario aggiungere olio, alcune parti dell'uso prolungato non sono flessibili, si prega di aggiungere olio lubrificante.
2.1.6 Stoccaggio delle piante oleaginose
● Impedire la miscelazione di acqua, sporco e altre impurità.
● Garantire la qualità dell'olio di stoccaggio a lungo termine, dovrebbe seguire il principio FIFO.
2.1.7 Filtro
● Il filtro è un componente di sicurezza importante, per prevenire olio, carburante, olio idraulico, trasmissione idraulica
le impurità dell'olio nel dispositivo importante causano malfunzionamenti. Il filtro dovrebbe essere sostituito regolarmente.
Quando l'ambiente di lavoro è diventato più difficile, abbreviare l'intervallo di tempo per sostituire il
filtro.
● Il filtro degli elementi di carta non può essere pulito dopo l'uso, il nuovo filtro deve essere sostituito.
● Non aprirà il pacchetto del nuovo filtro prima dell'uso.
● Per utilizzare gli accessori del filtro autentico.
● Manutenzione della pulizia del filtro del gasolio, vedere "Manuale di uso e manutenzione del motore".
Immagini del carrello elevatore diesel SOCMA 32t:


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