Empty Container Handler Work For Empty Container Depot
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Il gestore di contenitori vuoti lavora per il deposito di contenitori vuoto
Nuova gamma di gestori di container vuoti ad alte prestazioni adatti a una grande varietà di terminali per container per un funzionamento affidabile e una lunga durata.
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introduzione al prodotto
Nuova gamma di gestori di container vuoti ad alte prestazioni adatti a una grande varietà di terminali per container per un funzionamento affidabile e una lunga durata.
FOTO:John Chen
WA:0086 18106938692
Email:john@socmachinery.com
Parmetro
| Dati tecnici per DG80 Empty Container handler | |||||||
| DG80 · | |||||||
| Caratteristiche | 1.1 | Fabbricante | weilonglift | weilonglift | weilonglift | ||
| 1.2 | Designazione del modello | DG80/5 · | DG80/6 · | DG80/7 · | |||
| 1.3 | Unità di potenza: batteria, diesel, benzina, gas GPL, potenza di rete | Diesel | Diesel | Diesel | |||
| 1.4 | Funzionamento: Manuale,stand-on,seduto | Seduto | Seduto | Seduto | |||
| 1.5 | Portata | Q(kg) | 8000 | 8000 | 7000/7， 8000/6 | ||
| 1.6 | Centro di carico | c(mm) | 1295 | 1295 | 1295 | ||
| 1.8 | Dal centro dell'asse alla faccia della forcella | x (millimetro) | 1198 | 1198 | 1198 | ||
| 1.9 | Passo | y(mm) | 4020 | 4020 | 4020 | ||
| Weghts · | 2.1 | Peso di servizio | Kg | 32000 | 32800 | 33800 | |
| Ruote | 3.1 | Pneumatici, gomma piena, superelastico, pneumatico | P /P | P /P | P /P | ||
| 3.2 | Dimensioni pneumatici anteriori | 12.00×24/24PR | 12.00×24/24PR | 12.00×24/24PR | |||
| 3.3 | Dimensioni pneumatici posteriori | 12.00×24/24PR | 12.00×24/24PR | 12.00×24/24PR | |||
| 3.5 | Numero ruote anteriori/posteriori (x* = motorizzate) | 4×/2 | 4×/2 | 4×/2 | |||
| 3.6 | Larghezza della carreggiata, anteriore | b101 millimetri | 2880 | 2880 | 2880 | ||
| 3.7 | Larghezza della carreggiata, posteriore | b111 millimetri | 2120 | 2120 | 2120 | ||
| Dimensioni | 4.1 | Sollevamento dell'albero, avanti / indietro | α/β (Grad) | 3/4 | 3/4 | 3/4 | |
| 4.2 | Altezza dell'albero, abbassato | h1 (millimetro) | 9283 | 9600 | 11111 | ||
| 4.4 | Altezza massima di sollevamento a vuoto (da terra a sotto twistlock)h3+h13 | (mm) | 12680 | 15840 | 18270 | ||
| 4.5 | Altezza dell'albero, esteso | h4 (millimetro) | 15790 | 16660 | 19244 | ||
| 4.7 | Altezza della protezione aerea | h6 (millimetro) | 4326 | 4326 | 4326 | ||
| 4.8 | Altezza seduta | h7 (millimetro) | 3226 | 3226 | 3226 | ||
| 4.12 | Altezza di accoppiamento del traino | h10 (millimetro) | 600 | 600 | 600 | ||
| 4.15 | Altezza Twistlock abbassata | h13 (millimetro) | 2290 | 2290 | 2290 | ||
| 4.19 | Lunghezza | l1 (millimetro) | 6450 | 6450 | 6450 | ||
| 4.2 | Lunghezza alla faccia della forcella | l2 (millimetro) | 6277 | 6277 | 6277 | ||
| 4.21 | Larghezza | b1/b2 (millimetro) | 3627/2398 | 3627/2398 | 3627/2398 | ||
| 4.24 | larghezza dell'attacco 20'/40' | b3 (millimetro) | 6050/12150 | 6050/12150 | 6050/12150 | ||
| 4.31 | Altezza libera dal suolo, asse motore | m1 (millimetro) | 320 | 320 | 320 | ||
| 4.32 | Altezza libera dal suolo, centro del passo | m2 (millimetro) | 360 | 360 | 360 | ||
| 4.33 | corridoio impilabile, contenitore da 20 '(senza / con contenitore) | Ast(millimetro) | 6890/8900 | 6890/8900 | 6890/8900 | ||
| corridoio impilabile, contenitore da 40' | Ast(millimetro) | 12500 | 12500 | 12500 | |||
| 4.35 | Raggio di sterzata | Wa(mm) | 5700 | 5700 | 5700 | ||
| 4.36 | Distanza minima del punto di rotazione | b13 (millimetro) | 2525 | 2525 | 2525 | ||
| Prestazioni | 5.1 | Velocità di traslazione, con/senza carico | Km/h | 24/25 | 24/25 | 24/25 | |
| 5.2 | Velocità di sollevamento, con/senza carico | m/s | 0.55/0..60 | 0.55/0..60 | 0.55/0..60 | ||
| 5.3 | Velocità di abbassamento, con/senza carico | m/s | 0.60/0.60 | 0.60/0.60 | 0.60/0.60 | ||
| 5.5 | Forza di trazione | KN | 114 | 114 | 114 | ||
| 5.7 | Capacità di arrampicata, con/senza carico | % | 25/35 | 25/35 | 25/35 | ||
| 5.9 | Tempo di accelerazione, con/senza carico | S | 26/24 | 26/24 | 26/24 | ||
| 5.10 | Freno di servizio | Disco bagnato/ | Disco bagnato/ | Disco bagnato/ | |||
| 6.4 | Batteria di avviamento | V/Ah | 24V(2×12/110) | 24V(2×12/110) | 24V(2×12/110) | ||
| Guida | 7.1 | Costruttore/tipo di motore | cummins QS6,7 | cummins QS6,7 | cummins QS6,7 | EUR3 | |
| 7.2 | Prestazioni del motore secondo ISO 1585 | Chilowatt | 129 | 129 | 129 | ||
| 7.3 | Velocità nominale | min-1 | 2200 | 2200 | 2200 | ||
| 7.4 | MAX.coppia/RPM | NM/RPM | 800Nm@1500RPM | 800Nm@1500RPM | 800Nm@1500RPM | ||
| 7.5 | modello scatola trasmissione | ZF 3WG211 · | ZF 3WG211 · | ZF 3WG211 · | Germania | ||
| 7.6 | Tipo di controllo tansmission | Convertitore di coppia 3/3 | Convertitore di coppia 3/3 | Convertitore di coppia 3/3 | |||
| 7.7 | produttore/tipo di asse motore | kessler + Go D81PL478NLB | kessler + Go D81PL478NLB | kessler + Go D81PL478NLB | Germania | ||
| 7.8 | produttore/tipo di asse sterzante | anqin Z16A1 | anqin Z16A1 | anqin Z16A1 | |||
| 7.9 | produttore/tipo di spandimento | WL SP-1 | WL SP-1 | WL SP-1 | |||
| 7.10 | distanza di spostamento laterale | millimetro | ± 600 | ± 600 | ± 600 | ||
| 7.11 | Numero di cilindri/cilindrata | cm3 · | 6/6700 | 6/6700 | 6/6700 | ||
| 7.12 | Consumo di carburante (medio) | I/h | - | - | - | ||
| Altri | 8.1 | Tipo di controllo dell'azionamento | Convertitore di coppia 3/3 | Convertitore di coppia 3/3 | Convertitore di coppia 3/3 | ||
| 8.2 | Pressione di esercizio per accessori | bar | 140 | 140 | 140 | ||
| 8.3 | sistema di controllo | CANBUS · | CANBUS · | CANBUS · | U.S.A. | ||
| 8.4 | Livello di rumorosità all'orecchio dell'operatore | dB(A) | 70 | 70 | 70 | ||
| 8.5 | Accoppiamento di traino, desigh / tipo, DIN, no | 50 | 50 | 50 | |||
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