Contenitore Reach Stacker da 45 tonnellate
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Contenitore Reach Stacker da 45 tonnellate

Reach Stacker per container da 45 tonnellate
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introduzione al prodotto

 

Il Reach Stacker per container da 45 tonnellate è dotato di un braccio telescopico e di uno spreader per container rotante da sinistra a destra, che può essere utilizzato per operazioni di carico e scarico di container da 20-piede e 40-piede. Reach Stacker da 45 tonnellate Quando si solleva il container, la gru anteriore non deve essere perpendicolare al container e può funzionare ad angolo rispetto al container. Dopo il sollevamento, lo spandiconcime può essere ruotato per passare attraverso passaggi stretti. Allo stesso tempo, lo spreader può essere spostato di 800 mm da un lato all'altro, in modo che la scatola possa essere regolata durante il sollevamento e l'efficienza del lavoro possa essere migliorata. Negli scali merci con cattive condizioni del sito, anche la gru anteriore può funzionare normalmente.

Il braccio telescopico può trasportare carichi e sollevamenti. Reach stacker,Il sollevamento e l'abbassamento del container è completato dal braccio telescopico e di sollevamento. Quando il braccio e il cilindro di passo vengono estesi, la velocità di sollevamento è maggiore e contemporaneamente viene bloccato durante la discesa. Entra, ottieni una maggiore velocità di discesa. Durante il funzionamento, è in grado di realizzare contemporaneamente tutte le azioni di camminata, sollevamento e braccio telescopico del veicolo, con un'elevata efficienza di lavoro.


Le procedure operative per i Reach Stacker da 45 t possono essere sollevate ed estese. Perché devi scaricare il cantiere dopo aver preso il container o sollevare il container e trascinarlo su. Ma questo processo non può essere eseguito durante la guida. (Naturalmente, sono ancora consentiti carichi leggeri e velocità ridotta) È necessario attendere che l'auto si fermi prima di poter azionare la leva di comando. Perché se lo manipoli lungo il percorso, potrebbe bloccarti la vista e causare un incidente.

Reach Stacker per container da 45 tonnellate, nome ReachStacker o Reach Stacker, indicato come gru anteriore, comunemente noto come Reach Stacker per contenitori o Reach Stacker. La gru frontale per container è un tipo di gru utilizzata per caricare e scaricare container. È una sorta di attrezzatura di sollevamento per container e si può anche dire che sia una macchina mobile. Il container Reach Stacker da 45 tonnellate è progettato appositamente per container internazionali 20-foot e 40-foot. Viene utilizzato principalmente per l'impilamento di container e il trasporto orizzontale in banchine e piazzali.


Rispetto ai carrelli elevatori, ha mobilità, flessibilità, funzionamento conveniente e buona stabilità. Presenta i vantaggi di bassa pressione, alto strato di impilamento e alto tasso di utilizzo dell'impianto di impilamento. È possibile eseguire operazioni cross-box. Viene utilizzato soprattutto per il carico e lo scarico di container nei porti piccoli e medi, nelle stazioni ferroviarie e autostradali e può essere utilizzato anche come attrezzatura ausiliaria nei terminal container di grandi dimensioni.

reachstacker 45 ton reach stacker


Parametri tecnici del Reach Stacker per container da 45 tonnellate




CARATTERISTICHE

ModelloHNRS45
AlimentatoreDiesel
Tipo di operazioneConducente seduto
Capacità di carico (L1, L2, L3)Q (chilogrammo)45000/31000/16000
Baricentro di carico, prima fila (L1)c(mm)1800
Baricentro di carico seconda fila (L2)C(mm)3860
Baricentro di carico terza fila (L3)C(mm)6400
Dal centro dell'asse al centro dello spreader (L1-1/2 alto)x(mm)2800/2600
InterasseY (millimetro)6400
DIMENSIONI
Angolo di sollevamento del braccio, sollevamento/abbassamento/ (/ grado )61/0
Braccio in altezza abbassatoH1 (millimetro)4945
Altezza di sollevamento (L1, L2, L3)h3(mm)15900/14100/11350
Altezza, braccio estesoH4 (millimetro)19000
Altezza della cabinaH6 (millimetro)3900
Altezza, sedile dell'operatoreh7(mm)2840
Altezza gancio di trainoH10 (millimetro)600
Altezza del twist lock abbassataH13 (millimetro)1495
Lunghezza totale con spreaderL1 (millimetro)11618
Lunghezza totalel2(mm)8410
Larghezza complessivab1/b2 (mm)4180/3400
Larghezza dello spandiconcime 20'/40'B3 (millimetro)6050/12150
Altezza da terra min.m1(mm)345
Altezza da terra, centro del passom2 (millimetro)300
Container impilabili da 20' a corridoioAste (mm)10225
Container impilabili da 40' in corridoi Raggio di sterzataAste (mm)13050
minimo distanza del punto di articolazioneWa (millimetro)8605
minimo distanza del punto di articolazioneB13 (millimetro)3400
Apertura delle ruote, ruote anterioriB10 (millimetro)3030
Apertura delle ruote, ruota posterioreB11 (millimetro)2786
PESO
Peso (a vuoto/carico)Kg71400/116400
Carico sull'asse motore (senza carico/carico)Kg36400/101900
Carico sull'asse sterzante (scarico/carico)kg35000/14500
PRESTAZIONE
Velocità di marcia (senza carico/carico)Km/h25/21
Pendenza superabile (scarico/carico)%30/28.8
Forza di trazione (a vuoto/carico)Kn325
Velocità di sollevamento (senza carico/carico)m/s0.39/0.28
Velocità di abbassamento (senza carico/carico)m/s0.39/0.39
CABINA
Cabina chiusa mobile
Dotato di funzioni A/C, raffreddamento/riscaldamento
Livello di rumore al posto di guidadBA74
MOTORE
Marca
Cummins
Tipo
QSM11
Cilindro n./cilindrata
6/10820 cm3
Potenza nominale alla velocità nominale
250 kW a 2.100 giri/min
Massimo. coppia
1674 Nm a 1500 giri/min
Corrente nominale dell'alternatore
150A
Batteria
24V
TRASMISSIONE
Marca
ZF/5WG261 AUTO
Tipo
Cambio automatico/interblocco
Tipo di frizione
Convertitore di coppia
Ingranaggio n.
5F/3R
PNEUMATICI
Ruote motrici
18.00-25 40PR
Volanti
18.00-25 40PR
Tipo
Pneumatico
Pressione
10 bar
Quantità, anteriore/posteriore
4/2
CAPACITÀ SERBATOI
Serbatoio dell'olio idraulicoL800
Serbatoio di carburanteL500
ASSE MOTORE
Marca
Kessler/Germania
Modello
D102PL341
ASSE STERZANTE
Marca
Kessler/Germania
Modello
L102
Timone
Cilindro a doppia azione
SISTEMA DI FRENAGGIO
Freno di servizio
Disco idraulico in bagno d'olio
Freno di stazionamento
Freno a disco con rilascio elettrico, abilitato allo spegnimento
SISTEMA IDRAULICO
Pompa a doppio pistone
Massimo. pressione: 310 bar
Sistema di rilevamento del carico
Raffreddatore idraulico con motore elettrico
Serbatoio olio freni separato
BOOM
2 cilindri di sollevamento a doppia azione
1x cilindro di estensione a doppia azione
SPARGITORE
Gestione di contenitori ISO 20'-40'
2x cilindri di smorzamento2x cambio e sistema frenante
MarcaSP45
Ruota i gradi-105 laurea /+195 laurea
Traslatore-800/+800MM
SICUREZZA DEL CAMION
Sistema di visualizzazione degli errori
Sistema di banco per contenitori
Sistema di pesatura (bassa precisione)
Sistema elettrico anti-sovraccarico
Sistema di controllo completo can-bus
Interblocco del cambio di direzione
Freno di stazionamento abilitato allo spegnimento
Interruttore del sedile
SICUREZZE DELLO SPANDITORE
Bloccaggio/sblocco solo dopo un atterraggio corretto
Sollevamento/abbassamento solo quando i 4 twistlock si trovano nella stessa posizione
Finecorsa rotazione anticollisione



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