Socma 12 Ton Forklift Engine Cummins Good For Container Depot
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Motore Cummins per carrello elevatore da 12 tonnellate Socma buono per il deposito di container
Motore: marca famosa in Cina, basso consumo di olio, motore turbo di alta qualità, buone prestazioni di potenza, grandi riserve di coppia, potenza elevata, risparmio energetico e protezione ambientale.
Sistema di sterzo: ponte dello sterzo del tipo a cilindro dell'olio trasversale attrezzato, sterzo completamente idraulico, flessibile e leggero, affidabile.
Trasmissione e convertitore di coppia: tecnologia importata, prestazioni affidabili, manutenzione conveniente, trasmissione regolare e funzionamento conveniente.
PIC: John Chen
Cellulare:008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Parametro tecnico | |||
| Dettagli di design | |||
| Elemento | HNF-120 | ||
| Caratteristiche | Carico nominale | Q（t） | 12 |
| Centro di carico | c（mm） | 600 | |
| Interasse | y（mm） | 3000 | |
| Il peso | Il peso | kg | 18000 |
| Telaio | Specifiche pneumatici: anteriore | 10.00-20-16PR | |
| Specifiche pneumatici: posteriore | 10.00-20-16PR | ||
| Qtà pneumatici, anteriore/posteriore (ruote X-drive) | 4\2 | ||
| Battistrada: anteriore | b10（mm） | 1650 | |
| Battistrada: posteriore | b11（mm） | 1970 | |
| Dimensione | Angolo di inclinazione dell'albero/carro (anteriore/posteriore) | Laurea (laurea) | 6\12 |
| Altezza dell'albero (abbassamento della forcella) | h1（mm） | 3100 | |
| Altezza di sollevamento dell'albero | h3（mm） | 3000 | |
| Altezza massima di sollevamento | h4（mm） | 4600 | |
| Altezza alla protezione della testa (altezza alla cabina) | h6（mm） | 3000 | |
| Lunghezza totale (con forche) | l1（mm） | 6055 | |
| Forcella la superficie verticale anteriore all'estremità posteriore del veicolo | l2（mm） | 4855 | |
| Larghezza complessiva | b1/b2 (mm) | 2250 | |
| Dimensione della forcella | s/e（mm） | 1200X180X90 | |
| Larghezza carrello portaforche | b3（mm） | 2200 | |
| Altezza minima da terra dell'albero (con carico) | m1（mm） | 225 | |
| Distanza minima da terra dal centro del passo (con carico) | m2（mm） | 350 | |
| Raggio di sterzata min | Wa（mm） | 4450 | |
| Velocità di marcia (con carico/senza carico) | km/h | 23/26 | |
| Prestazione | Max. velocità di sollevamento (con carico/senza carico) | mm/sec | 220/270 |
| Max.Velocità di abbassamento (con carico/senza carico) | mm/sec | 450/300 | |
| Trazione | kN | 90 | |
| Abilità di grado (con carico/senza carico) | ％ | 20/22 | |
| Freno di guida | Disco di bloccaggio idraulico | ||
| Motore | Marca/modello del motore | Uno facoltativo | motore Yuchai |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200 giri/min | |||
| Opzionale due | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200 giri/min | |||
| Cilindro n. | 6\4 | ||
| Altri | Ingranaggi di trasmissione (anteriore/posteriore) | 2\2 | |
| Pressione di esercizio degli allegati | Mpa | 16 | |
| Allegati che utilizzano quantità di olio | l/min | 40 | |
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I contenitori sono sempre più utilizzati. Non è facile caricare merci di grande tonnellaggio in container e l'impilaggio è ancora più difficile... Ora, tutto viene fatto con un carrello elevatore di 10-12 tonnellate nel container per alleviare le tue preoccupazioni!
Il team di ricerca e sviluppo ha condotto un'indagine approfondita nel segmento di mercato delle condizioni di carico per carichi pesanti. Dopo quasi un anno, ha sviluppato un carrello elevatore per il carico di 10-12 tonnellate di alta qualità che soddisfa i requisiti per le operazioni in-box. Risolvi i punti deboli dei clienti in tali condizioni di lavoro: il normale carrello elevatore da tonnellata 10-12 standard non può entrare nella testata per le operazioni di accatastamento ed è difficile entrare nel container per merci di grande tonnellaggio. Migliora notevolmente la precisione del prelievo delle merci con le forche e assicura che le merci non vengano danneggiate dalle forche e migliora l'efficienza e la qualità dell'operazione.
1. Corpo stretto e altezza ridotta dell'intero veicolo, che soddisfano i requisiti delle dimensioni esterne dei carrelli elevatori quando si entra nei container
2. Telaio della porta completamente libero a due stadi standard e traslatore laterale, adatto per il funzionamento nella scatola
3. Garantire il comfort dell'operatore in condizioni di bassa altezza del veicolo
In quarto luogo, l'immagine video anteriore standard, aumenta la vista frontale, migliora l'efficienza operativa
Le parti e i componenti chiave di questo modello sono comuni ai carrelli elevatori da 10-tonnellata standard e le parti e i servizi successivi possono essere rapidamente soddisfatti per risolvere le preoccupazioni dei clienti. Prefiltro dell'aria standard, filtro dell'aria dual-core e scarico neutro, che soddisfano notevolmente l'adattabilità dell'ambiente operativo ad alta polvere; il grande radiatore fa sì che il motore soddisfi pienamente l'ambiente portuale ad alta temperatura e il funzionamento box-in. Il freno a disco della pinza dell'assale anteriore, l'accumulatore di grande capacità, il freno è sensibile e affidabile e protegge efficacemente il container e il carico dai danni.
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