Carrello elevatore per carichi pesanti Socma da 12 tonnellate in vendita con motore potente adatto a qualsiasi fabbrica
Motore: potente
Sistema di sterzo: sicurezza
Trasmissione: efficiente

PIC: John Chen
Cellulare: 008618106938692
Email: john@socmachinery.com
| Parametro tecnico | |||
| Dettagli di design | |||
| Articolo | HNF-120 | ||
| Caratteristiche | Carico nominale | Q(t) | 12 |
| Centro di carico | c (mm) | 600 | |
| Interasse | y (mm) | 3000 | |
| Peso | Peso | kg | 18000 |
| Telaio | Specifiche degli pneumatici: anteriore | 10.00-20-16PR | |
| Specifiche degli pneumatici: posteriore | 10.00-20-16PR | ||
| Qtà pneumatici, anteriori / posteriori (ruote X-drive) | 4\2 | ||
| Battistrada: anteriore | b10 (mm) | 1650 | |
| Battistrada: posteriore | b11 (mm) | 1970 | |
| Dimensione | Angolo di inclinazione montante / carrello (anteriore / posteriore) | Grado (°) | 6\12 |
| Altezza montante (abbassamento forche) | h1 (mm) | 3100 | |
| Altezza di sollevamento del montante | h3 (mm) | 3000 | |
| Altezza di sollevamento max | h4 (mm) | 4600 | |
| Altezza al copricapo (altezza alla cabina) | h6 (mm) | 3000 | |
| Lunghezza totale (con forche) | l1 (mm) | 6055 | |
| Superficie verticale anteriore della forcella all'estremità posteriore del veicolo | l2 (mm) | 4855 | |
| Larghezza complessiva | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Dimensione della forcella | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Larghezza porta forche | b3 (mm) | 2200 | |
| Altezza minima dal suolo dell'albero (con carico) | m1 (mm) | 225 | |
| Altezza minima dal suolo del centro del passo (con carico) | m2 (mm) | 350 | |
| Raggio di sterzata min | Wa (mm) | 4450 | |
| Velocità di traslazione (con carico / senza carico) | km / h | 23/26 | |
| Prestazione | Velocità di sollevamento max (con carico / senza carico) | mm / s | 220/270 |
| Velocità di abbassamento massima (con carico / senza carico) | mm / s | 450/300 | |
| Trazione | kN | 90 | |
| Abilità del grado (con carico / senza carico) | % | 20/22 | |
| Freno di guida | Disco di bloccaggio idraulico | ||
| Motore | Marca / modello del motore | Opzionale | Motore Yuchai |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200 giri / min | |||
| Opzionale due | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200 giri / min | |||
| Cilindro n. | 6\4 | ||
| Altri | Ingranaggi di trasmissione (anteriore / posteriore) | 2\2 | |
| Pressione di esercizio degli attacchi | Mpa | 16 | |
| Allegati utilizzando quantità di olio | l / min | 40 | |






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Carrello elevatore
parametro tecnico
1. Capacità di sollevamento nominale: la capacità di sollevamento nominale di un carrello elevatore si riferisce al peso massimo del carico che può essere sollevato quando la distanza dal baricentro del carico all'avambraccio della forca non è maggiore della distanza da il centro del carico, espresso in T (tonnellate). Quando il baricentro del carico sulla forca supera la distanza del baricentro del carico specificata, a causa della limitazione della stabilità longitudinale del carrello elevatore, il peso di sollevamento deve essere ridotto di conseguenza.
2. Distanza dal baricentro del carico: la distanza dal baricentro del carico si riferisce alla distanza orizzontale T dal baricentro alla parete anteriore della sezione verticale della forca quando il carico standard è posizionato sulla forca, espressa in mm (millimetri). Per i carrelli elevatori da 1T a 4T, la distanza del baricentro del carico specificata è di 500 mm.
3. Altezza di sollevamento massima: l'altezza di sollevamento massima si riferisce alla distanza verticale tra la superficie superiore della sezione orizzontale della forcella e il terreno orizzontale in cui si trova il carrello elevatore quando il carrello è completamente carico su un terreno piano e solido e la merce vengono sollevati nella posizione più alta.
4. Angolo di inclinazione del montante: L'angolo di inclinazione del montante si riferisce all'angolo di inclinazione massimo del montante in avanti o indietro rispetto alla posizione verticale di un carrello elevatore scarico su un terreno piano e solido. L'angolo di inclinazione in avanti serve a facilitare il prelievo delle forche e lo scarico della merce; l'angolo di inclinazione all'indietro serve ad evitare che la merce scivoli dalle forche quando il carrello è in movimento con la merce. Generalmente, l'angolo di inclinazione in avanti del carrello elevatore è di 3 ° ~ 6 ° e l'angolo di inclinazione all'indietro è di 10 ° ~ 12 °.
5. Velocità massima di sollevamento: La velocità massima di sollevamento di un carrello elevatore si riferisce solitamente alla velocità massima di sollevamento delle merci quando il carrello è a pieno carico, espressa in m / min (m / min). L'aumento della velocità massima di sollevamento può migliorare l'efficienza operativa, ma se la velocità di sollevamento è troppo veloce, i danni al carico e alla macchina sono soggetti a incidenti. Attualmente, la velocità massima di sollevamento dei carrelli elevatori domestici è stata aumentata a 20 m / min.
6. Massima velocità di traslazione: l'aumento della velocità di traslazione ha un grande impatto sul miglioramento dell'efficienza operativa del carrello elevatore. Per un carrello elevatore a combustione interna con una capacità di sollevamento di 1T, la velocità minima di traslazione a pieno carico non è inferiore a 17 m / min.
7. Raggio di sterzata minimo: quando il carrello elevatore sta guidando a bassa velocità senza carico e svolta con il volante a pieno sterzo, la distanza minima dai lati più esterno e più interno della carrozzeria del veicolo al centro di sterzata è chiamata raggio di sterzata esterno minimo Rmin e il raggio di sterzata interno minimo rmin. . Minore è il raggio di sterzata esterno minimo, minore è l'area del terreno richiesta al carrello elevatore per girare e migliore è la manovrabilità.
8. Distanza minima dal suolo: la distanza minima dal suolo si riferisce alla distanza dal punto più basso fissato sulla carrozzeria del veicolo al suolo al di fuori delle ruote. Indica la capacità del carrello elevatore di attraversare gli ostacoli sollevati a terra senza urti. Maggiore è l'altezza minima da terra, maggiore è la passabilità del carrello elevatore.
9. Interasse e interasse: l'interasse del carrello elevatore si riferisce alla distanza orizzontale tra la linea centrale degli assi anteriore e posteriore del carrello elevatore. L'interasse si riferisce alla distanza tra il centro delle ruote sinistra e destra sullo stesso asse. L'aumento del passo favorisce la stabilità longitudinale del carrello elevatore, ma aumenta la lunghezza del corpo e il raggio minimo di sterzata. L'aumento del passo è vantaggioso per la stabilità laterale del carrello elevatore, ma aumenterà la larghezza complessiva del corpo del veicolo e il raggio di sterzata minimo.
10. La larghezza minima del canale ad angolo retto: La larghezza minima del canale ad angolo retto si riferisce alla larghezza minima del canale che attraversa ad angolo retto affinché il carrello elevatore possa viaggiare avanti e indietro. Espresso in mm. In genere, minore è la larghezza minima del canale ad angolo retto, migliori sono le prestazioni.
11. La larghezza minima del canale di impilamento: la larghezza minima del canale di impilamento è la larghezza minima del canale quando il carrello elevatore è in funzionamento normale.








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