Consigli del MaggioreMotore CumminsContenuto della manutenzione
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Elementi |
Requisiti tecnici |
Intervalli di manutenzione |
Ambito di utilizzo |
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20.000 km, 4 mesi (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
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Sostituire il filtro dell'olio motore |
Marche specificate di DCEC |
20.000 km, 4 mesi (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
Gamma completa di motori |
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Marche specificate di DCEC |
20.000 km, 4 mesi (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
Gamma completa di motori |
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Cambiare il liquido refrigerante |
Biologico a lunga conservazione |
24 mesi o 200.000 km (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
Motori serie C/L/Z |
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Cambiare il liquido refrigerante |
Organici o inorganici di lunga conservazione |
24 mesi o 200.000 km (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
Motori serie B/D |
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Filtro dell'aria |
Marche specificate di DCEC |
Pulire ogni 5.000 km, sostituire ogni 30.000 km (l'intervallo è ridotto della metà in ambienti difficili, come temperature elevate, polverosi e umidi) |
Gamma completa di motori |
Nota: l'intervallo di manutenzione iniziale è di 10.000 km, 2 mesi
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Elementi |
Requisiti tecnici |
Intervalli di manutenzione |
Ambito di utilizzo |
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CH-4 |
8.000 km, 4 mesi (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
Applicare su dumper e convertiti con telaio dumper, o veicoli che spesso operano in cattive condizioni o in aree dove non c'è modo |
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Sostituire il filtro dell'olio motore |
Marche specificate di DCEC |
8.000 km, 4 mesi (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
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Cambiare i filtri del carburante |
Marche specificate di DCEC |
8.000 km, 4 mesi (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
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Cambiare il liquido refrigerante |
Organico a lunga durata (serie C/L/Z) |
24 mesi o 200.000 km (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
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Cambiare il liquido refrigerante |
Organici o inorganici a lunga durata (serie B/D) |
24 mesi o 200.000 km (a seconda di quale evento si verifica per primo) |
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Marche specificate di DCEC |
Pulire ogni 5.000 km, sostituire ogni 30.000 km (l'intervallo è ridotto della metà in ambienti difficili, come temperature elevate, polverosi e umidi) |
Nota: l'intervallo di manutenzione iniziale è di 4.000 km, 2 mesi
Importanza diManutenzione corretta
L'ispezione e la manutenzione regolare del raffreddamento, della lubrificazione, dell'aspirazione e dello scarico e del sistema di alimentazione dei motori con prodotti di qualità per la manutenzione dei motori possono prolungare la durata di servizio dei motori e ridurre i costi di riparazione; in caso contrario si verificherà un guasto al motore e si influenzerà l'uso dei veicoli
