Note per l'uso di un carrello elevatore da 40 tonnellate:
La produzione di carrelli elevatori per carichi pesanti si trova nel mercato più grande e promettente del mondo con un certo potenziale di sviluppo. Nel frattempo, una serie di industrie derivate, come l'industria della manutenzione dei carrelli elevatori, è diventata anche una nuova industria indispensabile. Pertanto, la manutenzione e la manutenzione possono essere suddivise in manutenzione di carrelli elevatori di prima classe e manutenzione di carrelli elevatori di seconda classe.
Quindi è possibile aggiungere la seguente manutenzione primaria al progetto di manutenzione ordinaria.
1. Controllare se l'economizzatore funziona normalmente.
2. Controllare se il lavoro di cambio è normale.
3. Controllare il grado di tenuta della cinghia del ventilatore.
4. Controllare se la rete del filtro dell'ingresso del gasolio è bloccata e danneggiata e pulire o sostituire la rete del filtro.
5. Controllare e regolare il gioco delle valvole.
6. Controllare e regolare lo spazio tra la piastra del freno e il tamburo del freno del freno a mano e del piede.
7. Controllare se il generatore e il motore di avviamento sono installati saldamente, puliti e saldi con il connettore e controllare se la spazzola di carbone e il commutatore sono usurati.
8. Sostituire l'olio nella coppa dell'olio, controllare se il tubo di ventilazione del basamento è intatto e pulire il filtro dell'olio e l'elemento del filtro del gasolio.
9. Controllare la pressione del cilindro o l'aspirazione.
10. Controllare se le ruote sono installate saldamente, se la pressione dei pneumatici soddisfa i requisiti e rimuovere i detriti incorporati nel battistrada.
11. Le parti saranno smontate a causa di lavori di manutenzione. Il test su strada del carrello elevatore verrà eseguito dopo il rimontaggio.
(1) le prestazioni di frenata in gradi diversi devono essere esenti da deviazioni e serpenti. Sulle pendenze ripide, quando il freno a mano viene stretto, si arresta in modo affidabile.
(2) ascoltare il suono normale del motore quando è in funzione in accelerazione, decelerazione, carico pesante o assenza di carico.
(3) controllare se il freno, la trasmissione, l'alloggiamento dell'asse anteriore e la pompa ad ingranaggi si surriscaldano dopo il test su strada per un periodo di chilometraggio.
(4) se la velocità di sollevamento del portapacchi di carico è normale e non vi è alcun tremito.
12. Controllare se la valvola di inversione multipla, il cilindro di sollevamento, il cilindro inclinato, il cilindro dello sterzo e la pompa ad ingranaggi funzionano normalmente.
