Vantaggi dei carrelli elevatori per carichi pesanti SOCMA-
1. Driving Alex
1.1. The front axle adopts a heavy-duty forklift drive axle. The axle housing, wheel hub and bearing are enlarged in size. The spiral bevel gear and wheel side planetary gear reduce speed and increase the torque. The steel-type axle housing support ensures a large load capacity and long service life.
1.2. Utilizzando un cerchio con piastra spingidisco senza-raggi, il mozzo della ruota ha una capacità portante maggiore ed è comodo per la manutenzione e lo smontaggio.
1.3. L'asse posteriore adotta un meccanismo di sterzo a cilindro idraulico orizzontale. L'asse sterzante ha una struttura compatta e un angolo di sterzata fino a 70,5 gradi, utile per ridurre la resistenza dello sterzo, ridurre l'usura degli pneumatici e migliorare il comfort di guida.
1.4. L'asse motore tedesco Kessler è opzionale.

2. Trasmissione
2.1. Dotato di serie della trasmissione planetaria di marca famosa nazionale, la trasmissione automatica del cambio può cambiare marcia in modo molto fluido, è affidabile, sicura e di facile manutenzione.
2.2. Adotta un doppio-convertitore di coppia turbo idraulico, cambio di velocità continuo, sistema di cambio di velocità con controllo a leva singola, che semplifica l'operazione.
2.3. Dotata di un dispositivo di avviamento neutro, l'intera macchina si avvia in modo più sicuro.
2.4. Optional con trasmissione elettrica, valvola di comando elettrica, trasmissione tedesca ZF e trasmissione idraulica ad asse fisso powershift per carrelli elevatori.

3. Sistema idraulico
3.1. Doppie pompe si uniscono, sterzatura idraulica prioritaria. Il sistema ha una piccola portata, un basso consumo energetico, prestazioni affidabili ed eccellenti prestazioni operative.
3.2. L'impianto idraulico è dotato di un radiatore di ritorno dell'olio e di un dispositivo di protezione contro la contropressione per garantire l'equilibrio termico dell'intera macchina.
3.3. La valvola di controllo del joystick a singola-impugnatura e la valvola di controllo della velocità variabile controllata elettronicamente, rendono il funzionamento dell'intera macchina più leggero e flessibile. Evidenzia le caratteristiche dei prodotti per la movimentazione dei materiali di-alta qualità.
3.4. Sistema di sterzo completamente idraulico con rilevamento del carico, l'asse sterzante posteriore ha un raggio di sterzata ridotto e lo sterzo è leggero e abile.
4. Chassis System
4.1. The long wheelbase, the box-shaped double-beam frame can provide good rigidity and strength to ensure the high reliability of the forklift chassis.
4.2. La struttura principale è sottoposta all'analisi agli elementi finiti (FEA) (analisi della fatica e della resistenza) per garantire che vi sia ancora un margine di sicurezza sufficiente in condizioni di lavoro gravose; la lavorazione è squisita e ferma. Collaborare efficacemente con gli assali e la trasmissione per garantire la stabilità laterale e longitudinale e il risparmio energetico dell'intero processo operativo del veicolo.

5. Sistema di alimentazione.
5.1. Dotato di ben{2}}noto motore turbo: potenza elevata, grande riserva di coppia, basso consumo di carburante, elevata affidabilità; facile accesso agli accessori.
5.2. Opzionale con Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo e altri marchi.
6. Sistema di raffreddamento.
6.1. Radiatore motore di-grande capacità con sufficiente capacità di dissipazione del calore.
6.2. I radiatori dell'olio della trasmissione e dell'olio idraulico sono equipaggiati in modo indipendente, per migliorare la stabilità del sistema.
7. Componenti di sollevamento.
7.1. Design rinforzato del carrello e dell'albero speciali della miniera; attraverso l'analisi agli elementi finiti (FEA), ha la capacità di resistere a operazioni ad alta-intensità.
7.2. Dotato di serie di un albero duplex allargato, che migliora la resistenza alla torsione dell'albero e ha un ampio campo visivo; circuito dell'olio con doppia valvola limite di velocità (l'albero viene abbassato con una valvola di limitazione della velocità per ridurre l'impatto dell'impianto idraulico), che è più sicuro.
7.3. Optional with duplex and triplex free lifting mast. Standard with hydraulic heavy-duty side shift fork positioner.
7.4. Le forcelle sono intercambiabili e possono essere sostituite rapidamente; Di serie con le forcelle del marchio Cascade, che sono più robuste, più resistenti all'usura-e possono raddoppiare il tempo di manutenzione.

8. Cabina
8.1. La lussuosa cabina con ampia-vista è dotata di un tettuccio apribile silenzioso e di buona tenuta, che consente al conducente di osservare comodamente tutto intorno.
8.2. The steering wheel is adjustable, small and dexterous, which enlarges the space for the driver's leg; Supplemented by luxury airline seats to bring a comfortable and flexible operation experience.
8.3. Dotato di-condizionatore e riscaldamento; nuovo strumento LCD (oltre 18 tonnellate, opzionale per piccolo tonnellaggio) integrazione CAN, i parametri relativi a motore e veicolo-sono integrati, fascia alta{5}}e aspetto gradevole.
8.4. Cabina ribaltabile opzionale (12-18 tonnellate) per un facile accesso all'interno del veicolo per la manutenzione.
8.5. Tutti i carrelli elevatori della serie sono dotati di display di retromarcia; un contatore di peso può essere installato in base alle esigenze del cliente.
8.6. Adotta componenti elettrici domestici di alta-qualità, batteria di accumulo-esente da manutenzione e il cavo adotta materiali anti{4}}ritardanti di fiamma, affidabili e durevoli.

9. Sistema di frenatura
9.1, scegli 4 set di freni a disco con pinza per impieghi gravosi-: dischi freno più spessi, rapida dissipazione del calore, buona{4}}resistenza alle alte temperature sotto carico elevato, effetto frenante stabile; struttura semplice e regolazione conveniente
9.2. Serbatoio dell'aria posteriore, rapporto moltiplicatore di pressione dell'aria del freno 18 volte, peso del freno leggero.
Macchina in foto: carrello elevatore per carichi pesanti SOCMA da 32 tonnellate
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