Dal 4 al 7 settembre 2019, si è tenuta a Pechino la 15a Conferenza internazionale sui macchinari per l'ingegneria, sui materiali da costruzione e sulle macchine minerarie della Cina (Pechino) e sullo scambio di tecnologie (di seguito denominata"BICES 2019"). . Con il tema di"Zhilian world green painting the future", questa mostra ha attirato quasi 1000 imprese da più di 70 paesi e regioni.
L'industria pesante della Cina meridionale mira a produrre il carrello elevatore domestico più durevole in Cina. I macchinari per l'ingegneria pesante sono sempre stati un'arma affilata per attirare l'attenzione del pubblico. L'industria pesante della Cina meridionale si concentra sui prodotti della serie di carrelli elevatori per impieghi gravosi, tra cui carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori da cross country, carrelli elevatori a braccio telescopico, gru anteriore e altri macchinari per la movimentazione logistica, nonché escavatori, pale caricatrici e altri macchinari per l'edilizia. Segui l'orientamento al cliente e concentrati sui segmenti di mercato. Attraverso anni di precipitazioni tecniche e sviluppo, l'industria pesante della Cina meridionale ha ottenuto grandi risultati nel campo della suddivisione dei carrelli elevatori pesanti. Negli ultimi anni, l'industria pesante della Cina meridionale ha monitorato il trend di sviluppo del mercato, sviluppando costantemente nuovi prodotti e cercando nuovi punti di crescita del mercato, in particolare nella tecnologia ibrida olio-elettrica.
Durante BICES 2019, l'industria pesante della Cina meridionale ha mostrato quattro nuovi prodotti: carrello elevatore pesante elettrico puro hnf250-el, escavatore cingolato elettrico puro hne80c-el, escavatore gommato elettrico puro hne80w-el e pala gommata elettrica pura hnl-16el. Dimostrare pienamente la sua forza scientifica e tecnologica, i risultati dell'innovazione e i risultati nel campo dei veicoli pesanti non stradali.
Con l'approssimarsi dell'attuazione dei quattro standard di emissione dei paesi mobili non stradali, secondo l'applicazione dei clienti, il costo totale di detenzione delle macchine puramente elettriche potrebbe essere inferiore a quello delle macchine diesel nel prossimo futuro.
Il sistema di controllo dell'energia sviluppato in modo indipendente dai quattro nuovi prodotti può realizzare il controllo diretto, l'abbinamento della potenza globale, la fornitura di petrolio su richiesta e ridurre la limitazione, l'overflow e altre perdite. Attraverso il controllo coordinato di più motori, il carico del motore è ragionevole, la gestione dell'energia è ottimizzata e il funzionamento efficiente è assicurato; Allo stesso tempo, quando si lavora in multiproprietà, può arrestarsi automaticamente al minimo per ridurre il consumo energetico del motore e della pompa al minimo.
Tra questi, il carrello elevatore elettrico puro hnf250-el è un nuovo prodotto sviluppato in modo indipendente dall'industria pesante della Cina meridionale basato sul sistema di controllo del flusso positivo a velocità variabile. Ha bisogno solo della fornitura di petrolio su richiesta e può ridurre le perdite di strozzamento e di trabocco. Diversi carichi negativi possono essere rigenerati per la generazione di energia. Sulla base del recupero energetico della batteria al litio, è possibile migliorare il tasso di utilizzo dell'energia dell'intera macchina.
In termini di controllo elettrico, attraverso l'accumulo di energia composito della batteria al litio ferro fosfato e dell'accumulatore idraulico, può caricare per un'ora e funzionare per otto ore. La batteria ha una durata di oltre 8 anni, può caricare e scaricare profondamente più di 4000 volte, ha zero emissioni, zero inquinamento, bassa rumorosità, basso costo di utilizzo e riduce il consumo di carburante del 30% rispetto alle macchine edili tradizionali . Rispetto alla batteria al litio ternaria, la batteria al litio ferro fosfato ha una buona stabilità termica, non rilascia ossigeno, risolve efficacemente il rischio di combustione spontanea ed esplosione causata dalla fuga termica e migliora notevolmente le prestazioni di sicurezza. Il costo di manutenzione è inferiore e non è necessaria una manutenzione regolare del motore diesel, come il cambio dell'olio, tre filtri, ecc.
Prendendo l'innovazione tecnologica come fondamento dello sviluppo sostenibile, l'industria pesante della Cina meridionale si concentra sulla R& D e la produzione di veicoli pesanti non stradali, continua a innovare e guidare lo sviluppo e presenta il 70° compleanno della nuova Cina attraverso BICES 2019.
