Carrello elevatore pesante 20 tonnellate 20 tonnellate FD200

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La manutenzione di primo livello dei motori diesel, oltre agli articoli di manutenzione ordinaria, deve ancora essere aumentata come indicato nella Tabella 2.

Tabella 2: progetto di manutenzione primaria del motore diesel

Programma di manutenzione del numero di serie

1 Controllare la tensione della batteria e il peso specifico dell'elettrolito per misurare la proporzione dell'elettrolito. Questo valore dovrebbe essere 1.28-1.30 (la temperatura ambiente è 20 C) e non dovrebbe essere inferiore a 1.27. Allo stesso tempo, il livello del liquido dovrebbe essere più alto della piastra 10-15mm.

2 controllare il grado di tensione della cinghia in gomma a triangolo. In base al metodo di regolazione della tensione della cinghia introdotto, controllare e regolare la tenuta della cinghia.

3. Pulire il filtro grossolano di aspirazione dell'olio della pompa dell'olio per rimuovere il coperchio della grande finestra del corpo, aprire il blocco della molla del filtro grossolano, rimuovere il filtro per pulire il gasolio e quindi pulire a fondo.

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4 il filtro dell'aria di pulizia deve pulire l'anima del filo e sostituire l'olio, e il filtro dell'aria del bacino (vortice) deve pulire la polvere sul raccoglitore di polvere e mantenere il nucleo del filtro di carta.

5. Pulire l'elemento filtrante nel tubo di ventilazione e rimuovere l'anima dell'olio dal tubo di alimentazione della piastra di copertura dello sportello del blocco motore. Pulire e soffiare con gasolio o benzina, immergerlo nell'olio motore e installarlo.

6 Pulire il filtro del carburante ogni 200 ore circa, rimuovere l'elemento filtrante e il guscio, pulire o sostituire l'anima in gasolio o cherosene, allo stesso tempo rimuovere acqua e sedimenti

7 filtri olio per la pulizia vengono generalmente eseguiti a intervalli di 200 ore:

(1) pulizia del nocciolo del filtro del filtro a grana grossa dell'avvolgimento.

2. Filtro raschiaolio, impugnatura girevole per rimuovere la superficie dell'olio del filtro o in fase di lavaggio dell'olio diesel.

(3) pulire il rotore del filtro fine centrifugo in gasolio.

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8 pulire il turbocompressore, il filtro dell'olio e il tubo di ingresso per pulire l'anima del filtro e il tubo nel gasolio o kerosene, quindi asciugare con un getto d'aria per evitare la contaminazione di sporcizia e oggetti vari.

9 Cambiare l'olio nella coppa dell'olio ogni 200-300 ore in base all'utilizzo dell'olio (la viscosità dell'olio è di grado ridotto).

10. Riempire tutti gli ugelli ei giunti tachimetrici meccanici con grasso lubrificante o grasso per soddisfare i requisiti.

11 pulire il radiatore dell'acqua di raffreddamento e pulire l'acqua nel radiatore. Rimuovere il sedimento finché non è pulito.

Email: claire@socmachinery.com

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