Carrello elevatore pesante da 22 tono per porto

Carrello elevatore pesante da 22 tono per porto

Modello: HNF-220 1. Capacità nominale: 22000kg, centro di carico 1250mm 2. Motore: motore DCEC Cummins QSL9.3-C220 3.SOCMA marca Trasmissione elettrocontrollata 4. Altezza di sollevamento del montante duplex 3500mm 5. Dimensione della forcella: 2000mm*260mm*100mm, con posizionatore 6. Ripiano di cambio rapido con cambio laterale 7. Dispositivo di controllo della valvola pilota 8. Cabina chiusa con A / C e monitor di retromarcia 9.Cicalino di backup
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introduzione al prodotto

CARATTERISTICO

Vantaggi dei carrelli elevatori soCMA per impieghi gravosi

1, Guidare Alex

1.1, L'asse anteriore adotta un asse motore per carrelli elevatori per impieghi gravosi. L'alloggiamento dell'asse, il mozzo della ruota e il cuscinetto sono di dimensioni ingrandite. L'ingranaggio conici a spirale e l'ingranaggio epicicloidale lato ruota riducono la velocità e aumentano la coppia. Il supporto dell'alloggiamento dell'asse in acciaio garantisce la grande capacità di carico e la lunga durata.


1.2, Utilizzando il cerchio della piastra di pressione senza raggi, il mozzo della ruota ha una capacità portante più forte ed è conveniente per la manutenzione e lo smontaggio.

1.3, L'asse posteriore adotta un meccanismo di sterzo idraulico orizzontale. L'asse sterzante ha una struttura compatta e un angolo di sterzata fino a 70,5 °, il che è utile per ridurre la resistenza dello sterzo, ridurre l'usura degli pneumatici e migliorare il comfort di guida.


1.4, Germania L'asse motore Kessler è opzionale.



2, Trasmissione

2.1, Standard equipaggiato con trasmissione planetaria di marca famosa domestica, cambio automatico in grado di cambiare marcia in modo molto fluido, affidabile, sicuro e facile da mantenere.


2.2, Adotta il convertitore di coppia idraulico a doppio turbo, il cambio di velocità inascurabile, il sistema di cambio di velocità di controllo a leva singola, che semplifica l'operazione.


2.3, Dotato di un dispositivo di avviamento neutro, l'intera macchina inizia più sicurezza.

2.4, Opzionale con trasmissione elettrica, valvola di controllo elettrica, trasmissione ZF tedesca e trasmissione idraulica ad asse fisso power shift per carrelli elevatori.


3, sistema idraulico

3.1, Le doppie pompe si fondono, sistema idraulico prioritario dello sterzo. Il sistema ha un flusso ridotto, un basso consumo energetico, prestazioni affidabili e prestazioni operative eccellenti.

3.2, L'impianto idraulico è dotato di radiatore di ritorno dell'olio e dispositivo di protezione contropressione per garantire il bilanciamento termico dell'intera macchina.

3.3, La valvola di controllo a joystick monocomando e la valvola di controllo a velocità variabile a controllo elettronico, rendono il funzionamento dell'intera macchina più leggero e flessibile. Evidenzia le caratteristiche dei prodotti per la movimentazione dei materiali di alta qualità.

3.4, sistema di sterzo con rilevamento del carico idraulico completo, l'asse sterzante posteriore ha un raggio di sterzata ridotto e lo sterzo è leggero e destrezza.


4, sistema di chassis

4.1, Il passo lungo, telaio a doppia trave a forma di scatola può fornire una buona rigidità e resistenza per garantire l'elevata affidabilità del telaio del carrello elevatore.

4.2,La struttura principale è sottoposta all'analisi agli elementi finiti (FEA) (analisi della fatica e della resistenza) per garantire che vi sia ancora un margine di sicurezza sufficiente in condizioni di lavoro severe; la lavorazione è squisita e ferma. Cooperare efficacemente con gli assi e la trasmissione per garantire la stabilità laterale e longitudinale e il risparmio energetico dell'intero processo di funzionamento del veicolo.



5, sistema di alimentazione.

5.1, motore turbocompresso ben equipaggiato: forte potenza, grande riserva di coppia, basso consumo di carburante, alta affidabilità; facile accesso agli accessori.

5.2, Opzionale con Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo e altre marche.



Configurazione standard dei parametri

Configurazione

Modello

Unità

CPCD220 ·

Configurazione del veicolo

HNF-220 ·



Carattere

Capacità nominale

t

22000

Centro di carico

millimetro

1250


Peso

Peso dell'operazione

Kg

33000

Telaio

Pneumatico n.


4/2

Pneumatico anteriore


4X14,00-24-28PR


Pneumatico posteriore


2X14,00-24-28PR


Ruote, numeri anteriore/posteriore (x=ruota motrice)


4×/2


Carreggiata anteriore

millimetro

2200


Carreggiata posteriore

millimetro

2390


Dimensione di base

Angolo di inclinazione dell'albero (anteriore/posteriore)

°

6/12

Altezza albero (forcella ribassata)

millimetro

3800


Altezza di sollevamento

millimetro

3500


Altezza montante (carrello elevatore)

millimetro

5610


Lunghezza totale (con forcella)

millimetro

8340


Larghezza

millimetro

3050


Dimensione forcella

millimetro

100x260x2000


Larghezza portante

millimetro

3050


Altezza libera da terra minima, a pieno carico

millimetro

300


Altezza minima dal suolo-centro del passo

millimetro

420


Raggio di sterzata minimo

millimetro

6250


Parametro

Velocità (a pieno carico/senza carico)

km/h

26/30

Max. velocità di sollevamento (a pieno carico/senza carico)

m/s

260/270


Pendenzabilità (a pieno carico/senza carico)

%

20/22


Freno di servizio


Disco morsetto idraulico


Motore

Marchio


Weichai WP10G220E343/

Cummins QSL9.3-C220

Potenza nominale

CHILOWATT

160/162


Velocità nominale del rotore

Min-1

2200


No. di Cilindro


6






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