
Carrello elevatore pesante 32tons 32t FD320
Email: claire@somachinery.com
32tons 32t carrelli elevatori pesanti FD320 marca SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
Il carrello elevatore , come la macchina più utilizzata, ha il vantaggio della velocità di spostamento veloce e spesso ha bisogno di viaggiare su tutti i tipi di terreno. Se il freno è in buone condizioni, se il volante è vecchio o nuovo, o anche il vetro è pulito, l'angolo dello specchio retrovisore è direttamente correlato alla guida sicura.
Questo è spesso incontrato sulla terra e il campo di pietra. In questo caso, fare attenzione a controllare la velocità dell'acceleratore e non a scuoterla. Gli individui installano spesso una mezza pala nel secchio per alleviare il rimbalzo del corpo. L'auto a passo corto, quando l'auto è vecchia, è articolata in modo allentato e più grande rispetto a quella del perno centrale / lungo su questo terreno è più probabile che causi un incidente causato dalla rottura del tubo dell'olio dello sterzo.
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Le due figure di cui sopra sono un'esposizione analogica di semplice pavimentazione o pavimentazione parziale. Guidare di notte su una strada del genere è inizialmente un facile impulso per le persone a correre. Se le luci non sono uniformi e il vetro è troppo sporco, il guidatore si ferirà facilmente in cabina a causa del rimbalzo della carrozzeria.
Quanto sopra mostra l'alternanza luminosa e scura sotto la buona superficie stradale. In questo caso, dovremmo accendere i fari in anticipo per rallentare gli occhi e adattarsi al cambio di luce.
L'immagine sopra mostra le strade di costruzione comuni, che possono anche essere paragonate a strade semplici in aree montuose. In questo caso, è meglio non frenare molto più pericoloso andare su e giù. Non farlo se devi mettere un secchio a terra e appenderlo a testa in giù per usare il convertitore di coppia come rallentatore per utilizzare il carrello elevatore della porta di emergenza . Un'altra situazione estrema è che quando la forza dello sterzo è maggiore della forza dello sterzo quando la pendenza è troppo grande, la marcia in discesa può essere utilizzata con meno o senza frenatura per garantire il normale funzionamento dello sterzo.
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Questa è una strada di villaggio comune in campagna su entrambi i lati dell'erba fitta, non so se ci sono fossati o pietre taglienti sotto, a volte da un lato c'è un lato della collina è un profondo fossato. In questo caso, il secchio viene posato a circa 20 centimetri dal terreno e lentamente passa attraverso se c'è una piantina con un corpo inclinato in modo repentino, abbassando immediatamente la benna piatta contro il terreno e invertendola. In particolare, si sottolinea che a volte il lato della ruota anteriore è affondato all'asse posteriore dell'oscillazione fino alla posizione limite e quindi ruotando la benna si capovolgerà l'auto.
L'immagine sopra è analoga alla sezione ristretta della fabbrica. Guarda attentamente quando fischi lentamente, perché non puoi sapere in anticipo se ci sono persone o veicoli sul lato. Soprattutto nell'area della fabbrica, è più inefficace.
Personalmente, penso che questo sia l'aspetto più difficile. Dovremmo prestare attenzione alle pietre che cadono sul lato della strada. Pioggia o neve è il momento più facile per rotolare le pietre. Se prendi parte a progetti urgenti, devi prestare attenzione alla sicurezza. L'esperienza personale consiste nel completare approssimativamente il processo di caricamento della pala in base all'esperienza acquisita dopo il caricamento del materiale. Non girare la testa sul lato della macchina.
Nella strada della città, si prega di rispettare le regole e i regolamenti perché il carrello elevatore inizia più lentamente rispetto alla macchina.
Email: claire@socmachinery.com
| Articolo | Dettagli dell'articolo | Unità | |
| HNF-320 | |||
| Caratteristiche | Carico nominale | Q (t) | 32 |
| Carica il centro | c (mm) | 1250 | |
| interasse | y (mm) | 4800 | |
| Peso | Peso | kg | 40600 |
| Telaio | Tire Specs.:Front | 14.00-24-32PR | |
| Specifiche per pneumatici: chiaro | 14.00-24-32PR | ||
| Pneumatici Qtà, anteriore / posteriore (ruote X-drive) | 4 \ 2 | ||
| Battistrada: anteriore | b10 (mm) | 2420 | |
| Battistrada: posteriore | b11 (mm) | 2390 | |
| Dimensione | Angolo di inclinazione del carrello / dell'albero (anteriore / posteriore) | Grado (°) | 6 \ 12 |
| Altezza del montante (abbassamento della forcella) | h1 (mm) | 3950 | |
| Altezza di sollevamento del montante | h3 (mm) | 3500 | |
| Altezza massima di sollevamento | h4 (mm) | 5700 | |
| Altezza alla protezione della testa (altezza della cabina) | h6 (mm) | 3800 | |
| Altezza complessiva (con forche) | l1 (mm) | 9590 | |
| Forcella anteriore superficie verticale verso la parte posteriore del veicolo | l2 (mm) | 7150 | |
| Larghezza complessiva | b1 / b2 (mm) | 3200 | |
| Dimensione della forcella | s / e (mm) | 2440X320X110 | |
| Larghezza del carrello portaforche | b3 (mm) | 3100 | |
| Altezza minima da terra del montante (con carico) | m1 (mm) | 350 | |
| Distanza minima dal suolo del centro del passo (con carico) | m2 (mm) | 410 | |
| Min. Raggio di rotazione | Wa (mm) | 7260 | |
| Velocità di marcia (con carico / senza carico) | km / h | 24/28 | |
| Prestazione | Max. Velocità di sollevamento (con carico / senza carico) | mm / s | 260/280 |
| Velocità massima. (Con carico / senza carico) | mm / s | 250/180 | |
| Trazione | N | 22000 | |
| Grado di gravità (con carico / senza carico) | % | 20/21 | |
| Freno di guida | Disco di bloccaggio idraulico | ||
| Marca / modello del motore | Opzionale | Motore Weichai | |
| Motore | WO10G240E341 9.726 L 178KW 2200rpm | ||
| Opzionale due | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Cilindro No. | 6 | ||
| Altri | Ingranaggi di trasmissione (anteriore / posteriore) | 2 \ 1 | |
| Attacchi pressione di lavoro | bar | 180 | |
| Allegati usando la quantità di olio | l / min | 80 |
Etichetta sexy: 32tons 32t carrello elevatore pesante fd320, Cina, produttore, fabbrica, personalizzato
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