Diesel pesante del motore del carrello elevatore a forcale da 35 tonnellate
Motore: marchio famoso in Cina, basso consumo di olio, motore turbocompresso di alta qualità, buone prestazioni di potenza, grandi riserve di coppia, forte potenza, risparmio energetico e protezione ambientale.
Sistema di sterzo: ponte sterzante trasversale dotato di cilindro dell'olio, sterzo completamente idraulico, flessibile e leggero, affidabile.
Convertitore di coppia di trasmissione &: tecnologia importata, prestazioni affidabili, manutenzione conveniente, trasmissione regolare e funzionamento conveniente.
PIC:John Chen WA:+86 18106938692, e-mail: John@socmachinery.com
| Parametro tecnico | |||
| Articolo | HNF-350 | ||
| Caratteristiche | Carico nominale | Q（t） | 35 |
| Centro di carico | cmq | 1250 | |
| Interasse | y（mm） | 4800 | |
| Il peso | Il peso | kg | 43000 |
| Telaio | TyreSpecs.:Anteriore | 16.00-25-32PR | |
| TyreSpecs.:Posteriore | 16.00-25-32PR | ||
| Qtà pneumatici, anteriore/posteriore (ruote motrici X) | 4\2 | ||
| Carreggiata: Anteriore | b10（mm） | 2400 | |
| Carreggiata: Posteriore | b11（mm） | 2450 | |
| Dimensione | Montante/carrello inclinato (anteriore/posteriore) | Laurea（°） | 6\12 |
| Mastight(forklowering) | h1（mm） | 4010 | |
| Altezza di sollevamento | h3（mm） | 3500 | |
| Max.altezza di sollevamento | h4（mm） | 5760 | |
| Altezza alla testata (altezza alla cabina) | h6（mm） | 3860 | |
| Lunghezza totale (con forche) | l1（mm） | 9700 | |
| Forcelladavantisuperficieverticaleallaparte posterioredelveicolo | l2（mm） | 7150 | |
| Larghezza complessiva | b1/b2（mm） | 3320 | |
| Dimensione della forcella | s/e（mm） | 2440X340X125 | |
| Larghezza carrello forca | b3（mm） | 3100 | |
| Distanza da terra dell'albero (con carico) | m1（mm） | 400 | |
| Interassemind gioco da terra (con carico) | m2（mm） | 460 | |
| Min.Raggio di sterzata | Wa（mm） | 7260 | |
| Velocità di traslazione (con/senza carico) | km/h | 25/28 | |
| Prestazione | Max.liftingspeed (con carico/senza carico) | mm/s | 260/280 |
| Max.Loweringspeed (con/senza carico) | mm/s | 250/180 | |
| Trazione | kN | 220 | |
| Gradeabilità (con/senza carico) | ％ | 20/20 | |
| Freno di guida | Morsetto idraulico | ||
| Motore | Marca/modello del motore | Facoltativo | Weichaengine |
| WO10G240E341 9.726L178KW2200rpm | |||
| Opzionaledue | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L194KW2200rpm | |||
| Cilindro n. | 6 | ||
| Altri | Ingranaggi di trasmissione (anteriore/posteriore) | 2\1 | |
| Pressione di esercizio degli allegati | Mpa | 18 | |
| Allegatiutilizzandoolioquantità | l/min | 80 | |
Informazioni relative al carrello elevatore Socma:
Il carrello elevatore a combustione interna devia durante la guida? Conosci le ragioni dell'esistenza?
Le ragioni della deviazione dei carrelli elevatori a combustione interna sono le seguenti:
Deviazione di direzione significa che il carrello elevatore si flette automaticamente da un lato durante la guida, quindi è necessario tenere il volante e continuare a correggere la direzione per continuare a guidare nella direzione. I motivi sono:
(1) Posizionamento errato del volante.
(2) Pressione dell'aria insufficiente delle due ruote sterzanti
(3) Un cuscinetto del volante è troppo stretto.
(4) Un bullone della ruota è allentato.
(5) La distanza tra il perno del fuso a snodo e la boccola è troppo grande.
Etichetta sexy: Motore diesel per carrelli elevatori pesanti da 35 tonnellate, Cina, produttori, fabbrica, personalizzato
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