Carrello elevatore per servizio pesante da 16 t SOCMA di fabbricazione cinese

HNF-160

Carico nominale: 16.000 kg

Baricentro: 900 mm

Peso operativo: 25.000 kg

Interasse: 3.800 mm

1, con un enorme pneumatico per carrello elevatore pesante, l'asse sterzante posteriore può oscillare intorno al centro, avere buone prestazioni di trazione e prestazioni di passaggio. 2, utilizzare Hangchi, trasmissione del cambio idraulico del tipo a pianeta Sanchi, grande trazione in condizioni operative combinate, il sistema di trasmissione più affidabile.
3, sistema di sterzo con rilevamento del carico idraulico, asse sterzante posteriore con raggio di sterzata ridotto, sterzo flessibile e leggero

4, collabora con l'istituto hercynian dell'Accademia cinese delle scienze" schema di ottimizzazione della struttura generale", verifica la rigidità e il calcolo della resistenza, la previsione della vita a fatica sul carrello elevatore, l'analisi completa della meccanica degli elementi finiti, l'ottimizzazione della progettazione della struttura, garantisce la sicurezza di i prodotti utilizzati
4.1, adotta un passo lungo, telaio a doppia trave a scatola, in grado di fornire una buona rigidità e resistenza, per garantire l'alta affidabilità del telaio del carrello elevatore
4.2, l'albero interno ed esterno adotta il funzionamento del rullo, il telaio della porta con il rullo, la struttura energetica del blocco mobile, la lunga durata dell'albero, l'alta affidabilità
4.3, l'altezza di sollevamento dell'albero può essere fino a 3 metri, l'albero alto, l'albero basso, l'albero standard e una varietà di accessori possono essere montati in base alle esigenze dei clienti
4.4, scaffale di attacco rapido adottato, cambia rapidamente. Posizionatore forche idraulico, facile da regolare. La forcella ad alta resistenza Cascade, più resistente all'usura, può moltiplicare la durata

5, utilizzando quattro freni a disco a pinza pesante, ispessire il disco del freno, il serbatoio dell'aria posteriore, 18 volte il rapporto di forza della pressione di frenata, dissipazione del calore più veloce, funzionamento affidabile e sicuro 6, Cerchio a piastra senza raggi, aumentare la capacità portante del mozzo.

Come riparare l'assale motore del carrello elevatore da 16 tonnellate

2, la riparazione della rottura dell'alloggiamento dell'asse motore del carrello elevatore:

Utilizzando il metodo di saldatura per riparare le crepe nella parte centrale dell'alloggiamento dell'asse e le crepe sulla flangia, le fasi operative dettagliate sono le seguenti:

Scanalatura a V con fessura a 90 ° lungo la fessura, la cui profondità è 2/3 dello spessore.

Nella distanza tra le due estremità della fessura 6-10 mm, il diametro del trapano del foro di 5 mm.

Cricca di saldatura, lo strato di saldatura dovrebbe essere più alto del metallo di base, ma non più di 1 mm. Dopo la saldatura frontale e quindi la saldatura del lato opposto. La saldatura dovrebbe essere rifilata dopo la saldatura.

L'alloggiamento dell'asse rinforzato dopo la saldatura, è necessario testare nuovamente l'errore di rettilineità, il coperchio del guscio e l'errore di planarità del piano della flangia del riduttore principale e, per correggere, la rettifica per soddisfare lo standard.

3, il test e la riparazione di altre parti:

1) Il danno della filettatura della vite non deve essere inferiore a 2 fibbie, quando oltre 2 fibbie, può essere fissato con un manicotto filettato per ripararlo o saldarlo per ripararlo.

2) Quando l'usura del perno del cuscinetto volvente del semiasse è superiore a 0,04 mm, può essere cromata.

3) Se il semiasse presenta crepe e difetti, deve essere sostituito.

4) Quando l'alloggiamento dell'asse è rotto, deve essere sostituito.

Parametro di un carrello elevatore da 18 tonnellate

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