Carrello elevatore da 18 tonnellate

HNF-180

Carico nominale: 18.000 kg

Centro di carico: 900 mm

Peso operativo: 25.500 kg

Interasse: 3.800 mm

1, con pneumatici per carrelli elevatori pesanti di maggiore profondità, l'asse sterzante posteriore può oscillare intorno al centro, avere buone prestazioni di trazione e prestazioni di passaggio. 2, utilizzare Hangchi, tipo di trasmissione idraulica di tipo planetario Sanchi, grande trazione in condizioni operative combinate, il sistema di trasmissione più affidabile.
3, sterzo idraulico con rilevamento del carico, assale sterzante posteriore con raggio di sterzata ridotto, sterzo flessibile e leggero

4, collaborare con l'istituto hercynian dell'Accademia cinese delle scienze "schema generale di ottimizzazione della struttura", verifica il rigore e il calcolo della resistenza, la previsione della vita a fatica sul carrello elevatore, l'analisi completa della meccanica degli elementi finiti, l'ottimizzazione della struttura, garantire la sicurezza dei prodotti
4.1, adotta l'interasse lungo, scatola doppio fascio di telaio, in grado di fornire una buona rigidità e resistenza, per garantire l'alta affidabilità del telaio del carrello elevatore
4.2, l'albero interno ed esterno adottano il rullo funzionano, il telaio della porta con il rullo, la struttura di energia mobile del blocco, tempo di impiego lungo dell'albero, alta affidabilità
4.3, l'altezza di sollevamento dell'albero può essere fino a 3 metri, l'albero alto, l'albero basso, l'albero standard e una varietà di accessori possono essere regolati in base alle esigenze dei clienti
4.4, scaffale di aggancio rapido adottato, cambio rapido. Posizionatore forche idraulico, facile da regolare. Forcella ad alta resistenza Cascade, più resistente all'usura, può moltiplicare la durata

5, utilizzando quattro pesanti freno a disco pinza, addensare disco freno, il serbatoio dell'aria posteriore, 18 volte il rapporto di forza di frenatura, dissipazione del calore più veloce, funzionamento affidabile e sicuro 6, nessun tipo di piastra del bordo dei raggi, aumentare la portata del mozzo.

Come riparare l'asse di guida del carrello elevatore da 18 tonnellate

2, La riparazione della rottura dell'alloggiamento dell'asse di azionamento del carrello elevatore:

Usando il modo di saldatura per riparare le fessure della parte centrale dell'alloggiamento dell'asse e le fessure sulla flangia, le fasi operative dettagliate sono le seguenti:

Scanalatura a V con una fessura di 90 ° lungo la fessura, la cui profondità è pari a 2/3 dello spessore.

Nella distanza tra le due estremità della fessura 6-10 mm, il diametro della punta del foro di 5 mm.

Saldatura, lo strato di saldatura dovrebbe essere più alto del metallo base, ma non più di 1 mm. Dopo la saldatura frontale, quindi saldare il lato opposto. La saldatura dovrebbe essere ritagliata dopo la saldatura.

L'alloggiamento dell'asse rinforzato dopo la saldatura, è necessario testare nuovamente l'errore di rettilineità, il coprioggetto e l'errore di planarità del piano della flangia del riduttore principale e correggere la rettifica per soddisfare lo standard.

3, il test e la riparazione di altre parti:

1) Il danno del filo della vite non deve essere inferiore a 2 fibbie, quando oltre 2 fibbie, può essere riparato con manicotto filettato per riparare o saldare per ripararlo.

2) Quando l'usura del perno del cuscinetto a rulli del semiasse è superiore a 0,04 mm, può essere cromata.

3) Se la carcassa del semiasse presenta crepe e difetti, deve essere sostituita.

4) Quando l'alloggiamento dell'asse è rotto, deve essere sostituito.

Parametro del carrello elevatore da 18 tonnellate

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