Dall'anno scorso, colpiti da fattori di forza maggiore, i paesi hanno bloccato i porti di spedizione e l'industria marittima mondiale è stata gravemente colpita. Con l'incaglio delle navi mercantili nel Canale di Suez e la congestione dei porti nell'ovest degli Stati Uniti, le prospettive del mercato marittimo globale sono state gettate nell'ombra.
Con la stabilità della situazione della Cina's, la spedizione della Cina'è gradualmente tornata sulla strada giusta. Con la stabile spedizione China EU, i treni China EU hanno realizzato un totale di 7377 treni e 707000 TEU solo nella prima metà di quest'anno. Cina I treni dell'UE in alcune regioni sono persino difficili da trovare.
Ciao a tutti, questo è il 12° anniversario di Finanza ed economia. Appassionati di finanza ed economia senior. Questo numero ti offre la congestione dei porti in molti paesi, la logistica internazionale regolare dei treni cinesi dell'UE e la consegna di 707000 TEU in sei mesi.
I problemi dei porti mondiali si verificano frequentemente
Una nave mercantile da 10000 tonnellate non può attraversare il Canale di Suez, che è l'epitome dell'attuale mercato marittimo mondiale. Il 23 marzo di quest'anno, a causa del forte vento, la pesante nave da carico"Changci" gestita da Taiwan Evergreen Group si è arenata durante il passaggio attraverso il Canale di Suez, provocando un ingorgo a doppio senso sul Canale di Suez per sei giorni.
Il Canale di Suez, che ha una storia di oltre 160 anni, svolge un ruolo importante nel trasporto marittimo mondiale. Si trova tra Asia, Africa ed Europa. Le navi possono entrare direttamente in Europa dall'Asia senza aggirare il Capo di Buona Speranza, accorciando le distanze e risparmiando molto carburante. Pertanto, ci sono un gran numero di navi da carico che passano ogni giorno. Il"Changci" l'incidente di blocco ha causato enormi perdite al trasporto marittimo mondiale e un duro colpo al commercio globale.
Allo stesso tempo, dall'aprile di quest'anno, il numero di container marittimi dall'Asia agli Stati Uniti è aumentato del 32,1% rispetto allo scorso anno, con un aumento di 1,656443, che è il decimo mese di continua crescita del volume di trasporto, stabilendo il più alto record da aprile degli anni precedenti.
A causa dell'aumento del numero di trasporti merci, la congestione dei tre principali porti degli Stati Uniti e dell'Europa occidentale sta diventando sempre più grave: il numero di Los Angeles nel porto ha raggiunto 125, superando di gran lunga il limite di 100 , che è scuro negli occhi; Herbert ha anche annunciato il porto di Auckland per allentare la pressione sul suo porto; Anche Auckland è congestionata. Anche Tacoma ha una grave congestione.
Il treno China Europe sblocca la logistica internazionale
La Cina'una cintura, una strada, ha mantenuto il flusso di merci lungo la"una cintura e una strada". Grazie ai suoi vantaggi di sicurezza e stabilità, la Cina e l'Europa hanno goduto di un elevato tasso di nolo. Rispetto alle tariffe di trasporto globali, la Cina e l'Europa hanno conquistato il favore della maggior parte dei produttori e hanno persino raggiunto una situazione difficile con i loro prezzi stabili.
Per molte società di logistica di Zhejiang Yiwu, i precedenti ordini totali per la spedizione rappresentavano il 70% del totale dell'azienda. Con l'aumento dei costi di spedizione e l'instabilità del mercato delle spedizioni, sempre più commercianti scelgono il treno Cina Europa con maggiore sicurezza e stabilità. Al momento, gli ordini del solo treno China Europe possono rappresentare il 70% del volume totale delle attività logistiche e il volume delle attività dell'intero anno dello scorso anno è stato completato entro la fine di maggio. Possiamo vedere la popolarità dei treni Cina Europa.
Una cintura, una strada, 7377 yuan nella prima metà di quest'anno, ha emesso 707 mila teu, il 43% e il 52% in più rispetto allo scorso anno. Contribuisce ad accelerare la costruzione del"un nastro e unidirezionale" struttura della catena industriale, e ha facilitato la vita dei residenti lungo la linea, aiutando la crescita economica dei paesi lungo la linea.
Al momento, la situazione del mercato marittimo mondiale è ancora incerta e lo sviluppo alternativo e vigoroso della Cina's dei treni Cina Europa è di grande importanza per stabilizzare la propria economia merci e lo sviluppo stabile della Cina's industria della logistica. Molti porti di spedizione sono congestionati, i treni della Cina Europa sono sbloccati e la logistica internazionale è disponibile. 707000 TEU vengono spediti in sei mesi. Se avete opinioni, lasciate un messaggio nell'area commenti per la discussione.
