
Reach Stacker per container da 45 tonnellate
|
CARATTERISTICHE |
||
|
Mmodello |
HNRS45 |
|
|
Unità di potenza |
Diesel |
|
|
Otipo di operazione |
Dfiume seduto |
|
|
Capacità di carico (L1, L2, L3) |
Quantità (kg) |
45000/31000/16000 |
|
Lcentro strada, prima fila (L1) |
cm (millimetro) |
1800 |
|
Lcentro strada, seconda fila (L2) |
C(mm) |
3860 |
|
Lcentro strada, terza fila (L3) |
C(mm) |
6400 |
|
Acentro dell'asse al centro dello spreader (L1-1/2 alto) |
x (millimetro) |
2800/2600 |
|
Wbase del tallone |
a (millimetro) |
6400 |
|
DIMENSIONI |
||
|
Angolo di sollevamento del braccio, sollevamento/abbassamento |
/ (/grado ) |
61/0 |
|
Hotto boma abbassato |
altezza 1 (millimetro) |
4945 |
|
Laltezza ift (L1, L2, L3) |
altezza 3 (mm) |
15900/14100/11350 |
|
Hotto, boom esteso |
altezza 4 (mm) |
19000 |
|
Hotto di cabina |
altezza 6 (mm) |
3900 |
|
Hotto, posto di guida |
h7 (millimetri) |
2840 |
|
Taccoppiamento dovutoaltezza |
altezza 10 (mm) |
600 |
|
Taltezza del blocco del polso abbassata |
altezza 13 (mm) |
1495 |
|
Olunghezza totale con spargitore |
lunghezza 1 (millimetro) |
11618 |
|
Olunghezza totale |
lunghezza2 (mm) |
8410 |
|
Olarghezza totale |
la1/la2 (mm) |
4180/3400 |
|
Widesimo dispargitore 20'/40' |
b3 (millimetri) |
6050/12150 |
|
Gspazio libero tondo min. |
m1 (millimetro) |
345 |
|
Gspazio libero rotondo, centro del passo |
metri quadrati (millimetri) |
300 |
|
Scorsia di aggancio contenitori da 20' |
Amm (millimetro) |
10225 |
|
Scorsia di attacco contenitori da 40' Traggio di rotazione |
Amm (millimetro) |
13050 |
|
Min. distanza del punto di perno |
Wun (millimetro) |
8605 |
|
Min. distanza del punto di perno |
b13 (millimetri) |
3400 |
|
Wapertura dei talloni,anterioreruote |
b10 (millimetri) |
3030 |
|
Wapertura del tallone, ruota posteriore |
b11 (millimetri) |
2786 |
|
PESO |
||
|
Wotto (scarico/carico) |
Kg |
71400/116400 |
|
Lcarico sull'asse motore (vuoto/carico) |
Kg |
36400/101900 |
|
LCarico sull'asse sterzante (vuoto/carico) |
Kg |
35000/14500 |
|
PRESTAZIONE |
||
|
Tvelocità di avanzamento (a vuoto/carico) |
Km/h |
25/21 |
|
Gnavigabilità (scarico/carico) |
% |
30/28.8 |
|
Tforza reattiva (a vuoto/carico) |
Kn |
325 |
|
Lvelocità di traslazione (a vuoto/carico) |
m/s |
0.39/0.28 |
|
Lvelocità di marcia (a vuoto/carico) |
m/s |
0.39/0.39 |
|
CABINA |
||
|
Cabina chiusa mobile |
||
|
Dotato di aria condizionata, funzioni di raffreddamento/riscaldamento |
||
|
Nlivello del rumore al posto di guida |
dB(A) |
74 |
|
MOTORE |
||
|
Marca |
CUMMINS |
|
|
Ttipo |
QSM11 |
|
|
Cnumero di cilindro/cilindrata |
6/10820 cm3 |
|
|
Rpotenza nominale @ velocità nominale |
250 kW a 2100 giri/min |
|
|
Mcoppia di torsione |
1674Nm a 1500 giri/min |
|
|
Rcorrente nominale dell'alternatore |
150A |
|
|
Bapparecchiatura |
24V |
|
|
TRASMISSIONE |
||
|
Brandello |
ZF/5WG261 AUTO |
|
|
Tipo |
Acambio automatico/interblocco |
|
|
Ctipo di lucchetto |
Tconvertitore di coppia |
|
|
Gorecchio n. |
5F/3R |
|
|
PNEUMATICI |
||
|
Ruote motrici |
18.00-25 40PR |
|
|
Volanti |
18.00-25 40PR |
|
|
Ttipo |
Pneumatico |
|
|
Prassicurare |
10 bar |
|
|
Qquantità, anteriore/posteriore |
4/2 |
|
|
CAPACITÀ SERBATOI |
||
|
Serbatoio dell'olio idraulico |
L |
800 |
|
Serbatoio del carburante |
L |
500 |
|
ASSALE MOTORE |
||
|
Marca |
Kessler/Germania |
|
|
Mmodello |
D102PL341 |
|
|
ASSALE STERZANTE |
||
|
Brandello |
Kessler/Germania |
|
|
Mmodello |
L102 |
|
|
Sterzo |
Cilindro a doppia azione |
|
|
SISTEMA FRENI |
||
|
Freno di servizio |
Hidraulico a disco bagnato |
|
|
Freno di stazionamento |
Efreno a disco elettrico rilasciato, abilitato quando l'alimentazione è spenta |
|
|
SISTEMA IDRAULICO |
||
|
Pompa a doppio pistone |
||
|
Mpressione massima: 310 bar |
||
|
Lsistema di rilevamento del carico |
||
|
Hraffreddatore idraulico con motore elettrico |
||
|
Sserbatoio separato dell'olio dei freni |
||
|
BOOM |
||
|
2x cilindri di sollevamento a doppia azione |
||
|
1x Cilindro di estensione a doppia azione |
||
|
SPALMATORE |
||
|
Hmovimentazione di contenitori ISO 20'-40' |
||
|
2x cilindro di smorzamento |
2x cambio e sistema frenante |
|
|
Marca |
SP45 |
|
|
Ruotare gradi |
-105grado/+195grado |
|
|
Sspostamento laterale |
-800/+800mm |
|
|
SICUREZZA DEI CAMION |
||
|
Sistema di visualizzazione degli errori |
||
|
Csistema di conteggio per contenitori |
||
|
Wsistema di pesatura (bassa precisione) |
||
|
Esistema anti-sovraccarico elettrico |
||
|
Fcontrollo completo can-bussistema |
||
|
Dinterblocco cambio direzione |
||
|
Pfreno di stazionamento abilitato quando l'alimentazione è spenta |
||
|
Smangiare interruttore |
||
|
SICUREZZA DELLO SPARGATORE |
||
|
Blocco/sblocco solo dopo l'atterraggio corretto |
||
|
Lsollevamento/abbassamento solo quando i 4 twistlock sono sullo stessoposizione |
||
|
Afinecorsa di rotazione anti-collisione |
||


Tempo di qualità:unoannoo 2000 ore lavorative a seconda del primo arrivo.
Tempi di consegna (a bordo della nave):60 lavorogiorni doporiceveredepositare.
Trasporti:1*40FR+1*40FL+1*40OP
Pagamento:TT (deposito del 30% + 70% prima della spedizione)
Data di scadenza di questa quotazione:SETTAGGIO 24e ,2018
Dettagli di caricamento:

Etichetta sexy: Reach stacker per container da 45 tonnellate, Cina, produttori, fabbrica, personalizzato
IL prossimo Articolo
Carrello portacontenitori vuoto da 9 tonnellatePotrebbe piacerti anche
Invia la tua richiesta









