
Carrello elevatore telescopico con rotazione di 360 gradi da 4 tonnellate

Descrizione del prodotto:
1,HNTR4015 è un carrello elevatore telescopico multiuso con capacità su terreni accidentati. È dotato di braccio a tre sezioni con telaio ruotato di 360 gradi, il massimo. L'altezza di sollevamento è di 15 m, max. La capacità di carico è di 4000 kg, max. La portata orizzontale è di 10500 mm
2, dotato di motore turbo Dongfeng Cummins con sistema di alimentazione common rail, la macchina è potente, a risparmio energetico e rispettosa dell'ambiente. Può soddisfare i requisiti operativi ad alta efficienza
3, il sistema di alimentazione è dotato di intercooler aria-aria, che riduce la temperatura di ingresso del motore, migliora il volume dell'aria in ingresso, aumenta la potenza del motore
4, dotata di trasmissione idrostatica, la macchina ha una buona autoadattabilità e capacità operativa. Tutta la pompa idraulica, la valvola principale, il motore idraulico, il motore rotativo, il giunto rotante centrale, il cilindro idraulico e la valvola di controllo pilota adottano un marchio noto.
5, adotta il sistema di sterzo con rilevamento del carico idraulico completo, il raggio di sterzata dell'asse posteriore è piccolo, lo sterzo portatile e flessibile.
6, l'impianto idraulico è dotato di radiatore di ritorno dell'olio e dispositivo di protezione contro la contropressione, che garantiscono l'equilibrio termico della macchina
7, adotta il controllo della valvola di bilanciamento idraulico, che limita la velocità di estensione e ritiro del braccio, prevenendo il rischio di carichi pesanti fuori controllo durante la discesa, il grilletto anteriore e posteriore adotta il controllo del blocco idraulico, garantisce che il grilletto possa essere bloccato in modo affidabile, impedendo il guasto del grilletto durante l'operazione di carico pesante o rischio di caduta durante il viaggio
8, il motore diesel è posizionato sul telaio inferiore, la piattaforma girevole può ruotare di 360 gradi. Il tubo dell'olio, il cavo elettrico e il tubo del gas erano collegati tramite un giunto girevole centrale che realizzava una connessione senza soluzione di continuità su e giù
9, utilizzare la trazione anteriore, la sospensione rigida, la struttura dello sterzo dell'asse posteriore. L'ingranaggio conico a spirale anteriore e il pianeta del cerchione riducono la velocità e aumentano la coppia e la capacità di carico, prolungando la durata della vita. L'asse posteriore adotta la struttura dello sterzo idraulico trasversale, la struttura dell'asse sterzante è compatta, con un angolo di sterzata di 40 gradi, che riduce la resistenza dello sterzo e l'usura dei pneumatici, aumenta la scorrevolezza di marcia
10, adotta la piattaforma oscillante a forma di L, cuscinetto girevole pesante con caratteristiche di elevata capacità di supporto e resiste all'impatto di un intenso impatto esterno.
11, adotta il passo lungo, telaio scatolato, che fornisce buona rigidità e resistenza e garantisce l'elevata affidabilità del telaio del sollevatore telescopico
12. Il dispositivo operativo è un braccio di lavoro a sezione scatolata 3-, il braccio telescopico utilizza una struttura a scatola di grande sezione e ad alta intensità, che soddisfa i requisiti di carico pesante
13, adotta la forcella ad alta intensità a cascata, che è più forte, più durevole nel prolungare la durata della vita
14, adotta quattro freni a disco a pinza, con serbatoio di stoccaggio del gas posteriore, rapporto di aumento della pressione dell'aria dei freni 18 volte, che presenta una migliore radiazione, un freno più affidabile e sicuro
15, adotta pneumatici sezionali per carrelli elevatori per carichi pesanti e profondi, l'asse posteriore può oscillare attorno al centro, che presenta buone prestazioni di trazione e capacità di passaggio
16, adotta volante regolabile, sedile aerodinamico, valvola di controllo pilota e distribuzione e tubo dell'olio del dispositivo di lavoro, dotato di controllo portatile e flessibile, seduta più comoda
17, adotta componenti elettrici domestici di alta qualità, batteria esente da manutenzione, cavo elettrico adotta materiale antifiamma, che presenta elevata affidabilità di funzionamento e durata, cabina dotata di ventola, radio, aria condizionata calda e fredda, cicalino di retromarcia.
18, il monitor LCD multiuso supervisiona le condizioni di lavoro in tutti gli aspetti, tra cui velocità di rotazione, pressione dell'olio, temperatura dell'olio, temperatura dell'acqua, livello dell'acqua ecc.
19, l'intero aspetto della macchina è squisito, aggraziato e liscio, la lussuosa cabina con ampia visuale è dotata di tetto apribile, caratterizzato da bassa rumorosità, buona tenuta e conveniente per l'osservazione a 360 gradi per il conducente
20, Il camion standard è dotato di forca, piattaforma di lavoro aerea e manipolatore ad arco, ampiamente utilizzato in tunnel, porti, cantieri, aziende industriali, aziende agricole e zootecniche, vigili del fuoco municipali per lavori di carico e scarico, impilamento , trasmutazione a breve distanza e lavoro aereo
Specifica:
| Prestazione | Dati tecnici | |
| Parametro fondamentale | Massimo. Altezza di sollevamento (senza grilletto) | 15m |
| Capacità di carico nominale (sollevamento) | 4000 kg | |
| Massimo. Portata orizzontale | 10.5m | |
| Rated load @ Max. Horizontal reach (with outrigger) | 800 kg | |
| Centro di carico | 500 mm | |
| Peso operativo (senza carico con forca) | 16000 chilogrammi | |
| Massimo. Velocità di percorrenza (km/ora) | 28 chilometri all'ora | |
| Velocità oscillante | 3 giri al minuto (1500 giri al minuto) | |
| Sistema di trasmissione | Tipo di trasmissione | Trasmissione statica idraulica |
| Idraulico (alta velocità/bassa velocità) | 2/,2 | |
| Ingranaggi di trasmissione | 2F/2R | |
| Pendenza superabile | 30% | |
| Forza di trazione | 80kN | |
| Capacità del sistema | Capacità del serbatoio dell'olio idraulico | 300L |
| Capacità della tanica di benzina | 200L | |
| Motore | Modello | QSB3.9-C125-30 |
| Potenza nominale | 93 kW/2200 giri/min | |
| Coppia | 480 Nm / 1350 giri/min | |
| Tipo di carburante | Diesel | |
| Norma sulle emissioni | Nazionale Ⅲ | |
| Raffreddamento in aspirazione | Raffreddato ad aria | |
| Sistema idraulico | Pressione | 28MPa |
| fluire | 300 l/min | |
| Sistema di sterzo | Tipo di sterzo | sterzo completamente idraulico con rilevamento del carico |
| Pressione | 16MPa | |
| Tipo sterzante con asse posteriore | Struttura dello sterzo con cilindro idraulico trasversale | |
| Angolo di sterzata | 40 gradi | |
| Tipo di freno | Freno di servizio | Freno a disco con pinza |
| Pressione dell'aria dei freni | 0.684-0.785 MPa | |
| Freno di stazionamento | Freno a tamburo a spinta pneumatica | |
| Dimensione principale | Altezza complessiva | 3515 mm |
| Larghezza complessiva | 2550 mm | |
| Lunghezza totale (con forcella) | 7638 mm | |
| Base della ruota | 2800 mm | |
| Battistrada della ruota anteriore | 2030 mm | |
| Battistrada della ruota posteriore | 2030 mm | |
| Altezza da terra (grilletto fuori) | 340 mm | |
| Raggio di sterzata (lato esterno) | Maggiore o uguale a 5800 mm | |
| Posizione operativa | Centrale | |
| Tipo di posto a sedere | Tipo di macchina | |
| Piattaforma di lavoro aerea | Lunghezza larghezza altezza | 1200% C3% 97800% C3% 97970 millimetri |
| Tipo di trigger esterno | Grilletto idraulico N. | 2F/2R |
| Boom funzionante | Braccio di lavoro telescopico | 3-sezione |
| Forchetta | Lunghezza*larghezza*spessore | 1000% C3% 97122% C3% 9750 millimetri |
| Massimo. Distanza tra due forche | 710 millimetri | |
| Grado di inclinazione anteriore/posteriore | 12 gradi/120 gradi | |
| Pneumatico standard (gonfiabile) | Numero della ruota (anteriore/posteriore). | 2/,2 |
| Numero della ruota motrice (anteriore/posteriore). | 2/0 | |
| Dimensioni del pneumatico (anteriore/posteriore). | 45×16-20 (36PR) | |














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