Carrello elevatore ad alto sollevamento da 3,5 tonnellate
CARATTERISTICHE
Risparmio energetico/Nuovo
Un'innovazione radicale per stabilire un nuovo modello di settore Come progettare il carrello elevatore per soddisfare le esigenze di gestori, autisti e accatastati!
Socma risponde a questa domanda con il suo carrello elevatore di ultima serie dopo una ricerca interamente dedicata. Per soddisfare le nuove esigenze dei clienti in merito al funzionamento del carrello elevatore, Socma ha ulteriormente migliorato la sua esclusiva tecnologia idraulica.
Socma non solo ha mantenuto la sua durata e affidabilità esclusive, ma ha anche dotato il proprio prodotto di nuove funzioni, con l'obiettivo di promuoverne la capacità operativa, la sicurezza e l'efficienza. Possiamo vedere questo nuovo risultato dal suo sistema di caricamento unico e migliorato, il design della cabina, il funzionamento leva e carrozzeria. continuando a migliorare, come principio di progettazione del carrello elevatore Socma, è stato incorporato in ogni singolo dettaglio.
Con tutta questa devozione, abbiamo prodotto la produzione di classe mondiale che consente a ogni utente di operare in modo confortevole.
Socma piccolo e grande vantaggio del carrello elevatore
1. Il coperchio laterale rimovibile è molto più favorevole all'ispezione e alle semplici riparazioni.
2. Fusibili, relè e altri elementi elettrici sono integrati in una scatola di controllo, il che rende più convenienti i lavori di manutenzione e ispezione.
3. Sulla base dell'aumento del radiatore, utilizziamo l'alluminio per il dissipatore di calore che ha migliorato significativamente l'effetto di raffreddamento. 4. Inoltre, il doppio silenziatore di grandi dimensioni ha un effetto di riduzione del rumore superiore.
5. Il nuovo sistema di sospensione, sedile regolabile, consente al conducente di sentirsi più a suo agio e riduce l'affaticamento durante le operazioni di lunga durata.
6. L'area del gradino è circa 1,5 volte quella di un carrello elevatore simile. Mentre l'altezza del gradino è inferiore, più favorevole al conducente sul carrello elevatore
7. La pelle del seno dell'auto con pulsanti rimuove un pericolo nascosto di sicurezza dovuto allo scivolamento della mano dell'operatore.
8. L'ampio piatto dovuto al cilindro affondato sotto il pavimento, il che crea uno spazio più ampio per lo sterzo del guidatore
9.Strumento LCD incorporato, con display neutro, se non posizionato in posizione neutra, il motore non può essere avviato.
10.Leva del freno a doppia protezione per prevenire casi di uso improprio.
11.Introducendo la tecnologia avanzata dalla Germania, l'esclusiva catena singola ha notevolmente migliorato la vista frontale 12.Con un eccellente design di protezione della testa, questo soffitto in plastica consente di lavorare in sicurezza anche nei giorni di pioggia.
PIC; JOHN CHEN
WA;{0}}
EMAIL;john@socmachinery.com
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PARAMETRO
| Modello | UNITÀ | FD35T | ||||
| Specifiche | Alimentatore | diesel | ||||
| Tipo di operatore | Conducente/sedile | |||||
| Tipo di scatola di trasmissione | Trasmissione idraulica elettronica | |||||
| Capienza stimata | kg | 3500 | ||||
| Centro di carico | mm | 500 | ||||
| Ma×.Altezza di sollevamento | mm | 3000 | ||||
| Tipo di pneumatico | Pneumatico | |||||
| Numero di pneumatici | Davanti | 2 | ||||
| Parte posteriore | 2 | |||||
| Dimensioni pneumatici | Davanti | 28×9-15-14PR | ||||
| Parte posteriore | 6.5-10-10PR | |||||
| Prestazione | Velocità di sollevamento | Caricato | mm/sec | 500 | ||
| Scaricato | 550 | |||||
| Abbassamento della velocità | Caricato | mm/sec | 480 | |||
| Scaricato | 450 | |||||
| Velocità di viaggio | Caricato | km/h | 19 | |||
| Scaricato | 20 | |||||
| Ma×.Gradeability (caricato) | per cento | 21 | ||||
| Ma×.Tiro del timone (caricato) | kn | 18 | ||||
| Angolo di inclinazione dell'albero (Fwd/Bwd) | gradi | 6/12 | ||||
| Altezza di sollevamento libera | mm | 150 | ||||
| Raggio di sterzata | mm | 2460 | ||||
| Dimensioni | Lunghezza totale (senza forcella) | mm | 2760 | |||
| Larghezza complessiva | mm | 1240 | ||||
| Altezza della protezione aerea | mm | 2130 | ||||
| Dimensioni della forcella (L×W×T) | mm | 1220×125×50 | ||||
| Altezza albero (forca abbassata) | mm | 2140 | ||||
| Batteria (tensione/capacità) | V/Ah | 12/90 | ||||
| Peso del camion | kg | 4780 | ||||
| Capacità della tanica di benzina | L | 70 | ||||
| Motore | Marca | XINCHAI | MITSUBISH | ISUZU | ||
| Modello | C490 | S4S | 4JG2 | |||
| Potenza nominale | kW/giri/min | 40/2650 | 35.3/2250 | 44.8/2450 | ||
| Coppia nominale | nm/giri/min | 160/1600-2000 | 169/1700 | 186/1800 | ||
| Numero Di Cilindro | 4 | 4 | 4 | |||
| Dislocamento | 2.67 | 2.49 | 3 | |||
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Socma Forklift notizie e informazioni relative
La serie di carrelli retrattili Crown ESR 1000 ha vinto il "Best Design Award", assegnato dal Chicago Athena Museum of Architecture and Design e dal Centro europeo per l'architettura, l'arte, il design e la ricerca urbana. La giuria è rimasta particolarmente colpita dalle innovazioni tecnologiche di Crown, tra cui il sistema operativo Gena di nuova concezione e la funzione di abbassamento dell'albero Xpress Lower. Già nel 2020, la serie ESR 1000 ha vinto anche l'International Intralogistics and Forklift of the Year Award (IFOY) in riconoscimento delle sue numerose innovazioni in termini di produttività, connettività e sicurezza del sistema operativo Gena.
Il fornitore di servizi di trasporto e logistica Voigt Logistik utilizza da tempo i carrelli retrattili Crown. Il suo responsabile del sito Jan-Peter Wingert è rimasto colpito dalle caratteristiche del prodotto e ha dichiarato: "Crown ha lanciato di recente La serie ESR 1000 è un carrello retrattile e i nostri operatori ne apprezzano le numerose caratteristiche innovative, come la selezione automatica dell'altezza, il monitoraggio dei dati sulla capacità e un nuovo e un'esperienza dell'operatore intuitiva."
Jim Kraimer, Direttore del Design Industriale di Crown, ha dichiarato con piacere: "Questo ultimo premio è il 17° Good Design Award di Crown. Ci rende tutti orgogliosi e dimostra ancora una volta che il processo di sviluppo incentrato sul cliente è sulla strada giusta. "
Un'importante innovazione è la tecnologia opzionale Xpress Lower di Crown, che può raddoppiare la velocità di abbassamento del montante del carrello elevatore a 1,1 m/s. La funzione di abbassamento dell'albero non consuma energia aggiuntiva, ma si abbasserà. L'energia rilasciata durante il processo viene reimmessa alla batteria, che può aumentare la produttività complessiva fino al 21 percento, una caratteristica unica sul mercato. In combinazione con il sistema di frenata rigenerativa di ESR 1000, può risparmiare fino all'11% di energia.
La completa connettività cellulare e WiFi, nonché l'interazione tra Gena e il sistema integrato di gestione della flotta InfoLink, trasformano il carrello elevatore in un partner affidabile, connesso e sicuro per l'operatore. Operatori, tecnici dell'assistenza e responsabili del magazzino beneficeranno tutti del sistema operativo Gena di nuova concezione di Crown, che ha debuttato nella serie ESR 1000. Il sistema Gena è intuitivo, personalizzabile e interattivo, offrendo un'esperienza operatore completamente nuova. Fornisce tutti i dati e le informazioni importanti in modo chiaro e conciso su un 7-schermo touch a colori da pollici e l'operatore può anche scegliere tra 25 lingue. I widget di facile utilizzo del sistema visualizzano le funzioni chiave del carrello elevatore e le liste di controllo di sicurezza, che possono essere configurate in base alle preferenze personali dell'operatore. L'operatore deve completare queste liste di controllo al primo accesso, oltre a messaggi di sicurezza regolari, che aiutano tutti a migliorare la consapevolezza della sicurezza degli operatori, aiutandoli così ad aumentare la produttività. Sistemi di assistenza intuitivi come la selezione automatica dell'altezza e il monitoraggio dei dati sulla capacità aumentano ulteriormente la produttività del carrello elevatore.








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