Carrello elevatore elettrico 16 tonnellate HNF160-EL

Carrelli elevatori elettrici da 16 tonnellate HNF120-EL

Carrelli elevatori elettrici da 16 tonnellate, tipo pesante, batteria al litio, modello: HNF160-EL

SOCMA New Energy Construction Machinery-Vantaggio al confronto

Il vantaggio del carrello elevatore elettrico SOCMA da 16 tonnellate, del carrello elevatore elettrico da 16 tonnellate

Carrello elevatore da 16 tonnellate a zero emissioni, nessun inquinamento, bassa rumorosità

Il vantaggio dei carrelli elevatori elettrici SOCMA e delle macchine edili elettriche a confronto

1.    Elevato standard di sicurezza per la batteria, nessun rischio di combustione spontanea e deflagrazione

2.    Adottare batterie al litio ferro fosfato (LFP) ad alto volume, come soluzione per evitare il rischio di combustione spontanea e deflagrazione della batteria al litio polimerica a tre elementi (NCM /NCA), utilizzata dall'autovettura. La sicurezza è stata sostanzialmente migliorata.

 La batteria è resistente alle alte temperature. Anche l'ambiente più ribelle non ha alcun effetto sulle prestazioni e sulla sicurezza.

Il gruppo batterie e il BMS (Battery Management System) sono forniti dal marchio leader nazionale CATL, che garantisce che ogni gruppo di batterie abbia un'alta qualità stabile. Il gruppo batteria è dotato di protezione da sovraccarico(OVP), protezione da scarica eccessiva(UVP), Protezione da sovratemperatura(OTP), Protezione da sovracorrente(OCP). 

In caso di incidente l'alimentazione verrà interrotta immediatamente.

La durata della batteria è superiore a 8-anni

La durata di riciclo delle batterie al litio ferro fosfato è di oltre 4000 volte, ovvero 2,5 volte lo stesso livello di durata di tre batterie al litio e 10 volte della batteria al piombo.

La diminuzione del volume della batteria al litio-ferro-fosfato nel corso della sua vita non avrà l'effetto di ridurre drasticamente la resistenza come avviene con la batteria al litio a tre elementi.

   Ottimizzazione della gestione energetica, eccellente efficienza di utilizzo dell'energia e resistenza, insieme alla batteria al litio ferro fosfato ad alto volume, che garantisce dalle 6 alle 8 ore di lavoro dopo la ricarica completa.

Adotta un motore multielettrico, che migliora sostanzialmente la conversione dell'energia, rispetto al tradizionale motore diesel e al singolo motore elettrico. Il carico delle macchine edili varia sempre drasticamente, la potenza media è inferiore al 50% della potenza di picco. L'azionamento del motore multielettrico può ottimizzare ragionevolmente la modalità di funzionamento dei motori elettrici. La ragionevole corrispondenza della potenza di carico del motore elettrico può risolvere il problema della bassa efficienza del motore elettrico e della zona a basso carico.

Adotta il motore sincrono a magnete permanente, che presenta vantaggi di alta efficienza, elevato fattore di potenza, basso volume, elevata densità di potenza, elevata coppia di avviamento, basso rumore e bassa temperatura, rispetto al motore asincrono

Sfrutta appieno i grandi vantaggi del controllo della velocità del motore elettrico. Raggiungi prestazioni elevate utilizzando il sistema di pompa quantitativo semplice e affidabile invece del complicato e costoso sistema di pompa a cilindrata variabile

   Adotta una nuova strategia di coordinamento del controllo della velocità variabile, assistita da un controller specializzato e da un avanzato sistema di controllo idraulico-elettronico della macchina, che realizza l'abbinamento completo della potenza della macchina alla pompa idraulica e al carico.  L'unità di accumulo dell'energia effettua il recupero energetico su tutti i carichi negativi, migliorando ulteriormente l'efficacia del risparmio energetico e della protezione dell'ambiente

Adotta un motore elettrico e un controller specializzati in nuovi veicoli energetici con elevata affidabilità

Le macchine edili elettriche devono funzionare all'aperto; l'ambiente di lavoro è pessimo. Vibrazioni e impatti che richiedono requisiti molto elevati di standard di sicurezza, affidabilità e grado di impermeabilità per i componenti elettrici, inclusi motore elettrico, controller e batteria. Pertanto, non possiamo semplicemente trapiantare la tecnologia relativa ai motori elettrici industriali e ai sistemi di guida nelle macchine edili elettriche.

Innovazione:

1. Non si tratta solo di una semplice sostituzione del motore diesel con un motore, ma il sistema idraulico è completamente ottimizzato.

2. Sistema di controllo dedicato con rilevamento del carico sviluppato internamente con velocità variabile, ampio feedback a circuito chiuso dei parametri idraulici, previsione della coppia e controllo diretto della coppia, adattamento della potenza globale, fornitura di olio su richiesta, riduzione della strozzatura e delle perdite di troppo pieno.

3. Controllo coordinato multi-motore, adattamento ragionevole del carico del motore, gestione ottimizzata dell'energia, funzionamento efficiente; condivisione del tempo, arresto automatico del minimo, riduzione del consumo energetico del motore e della pompa al minimo.

4. Soluzione ad alta tensione 540 V, riduzione della corrente elettrica; Motore sincrono a magneti permanenti ad alta efficienza, controllo intelligente della velocità variabile dell'azionamento della porta, bassa generazione di calore, risparmio energetico del 20% rispetto al motore asincrono.

5. Generazione di energia rigenerativa per vari carichi negativi, basata sul recupero energetico delle batterie al litio, per migliorare l'efficienza energetica dell'intera macchina.

II. Parametro tecnico dei carrelli elevatori elettrici da 16 tonnellate

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