Batteria al litio per caricatore elettrico ruota elettrica pura da 5 tonnellate
Massimo Forza di trazione 155±3 KN
Forza di strappo Maggiore o uguale a 170KN
Dimensioni complessive (L*P*A) 8015×3000×3380
Tipo di batteria al litio ferro fosfato.
Tempo di ricarica Ricarica rapida: 2.0-2.5H/Ricarica lenta: 8-10H (basata sul caricabatterie)
Tipo di trasmissione Trasmissione idraulica elettronica
1. Sistema di controllo del flusso positivo del carico speciale sviluppato in modo indipendente con velocità variabile, abbinamento di potenza globale, fornitura di olio su richiesta, riduzione della limitazione e della perdita di troppopieno.
2. Controllo coordinato multimotore, abbinamento ragionevole del carico del motore, gestione dell'energia ottimizzata, funzionamento efficiente; time-sharing, arresto automatico del minimo, riduzione del consumo energetico del motore e della pompa al minimo.
3. Soluzione ad alta tensione 618V, riducendo la corrente elettrica; motore sincrono a magneti permanenti ad alta efficienza, porta intelligente aziona il controllo della velocità variabile, bassa generazione di calore, 20% di energia risparmiata rispetto al motore asincrono.
4. Tutti i tipi di carico negativo vengono rigenerati per la generazione di energia e il tasso di utilizzo dell'energia dell'intera macchina viene migliorato in base al recupero energetico della batteria al litio;
5. Produzione di energia rinnovabile per vari carichi negativi, recupero di energia basato su batterie al litio di alimentazione, miglioramento dell'efficienza energetica dell'intera macchina.
6. La ricerca e lo sviluppo indipendenti della strategia di controllo del cambio manuale/automatico offrono una guida fluida, cambi di marcia fluidi e una forte potenza.
Prestazione | Parametro | |||
Parametro tecnico di base | Gamma di capacità della benna (m³) | 2.7-4.0 | ||
Carico nominale (kg) | 5000 | |||
Peso operativo (kg) | ≈17000 | |||
Massimo Forza di trazione (KN) | 155±3 | |||
Forza di strappo (KN) | Maggiore o uguale a170 | |||
Dimensioni complessive (L*W*H) | 8015×3000×3380 | |||
Altezza di scarico (mm) | 3062/3458/3600 | |||
Interasse (mm) | 3230 | |||
Passo della ruota (mm) | 2240 | |||
Massimo Angolo di sterzata (gradi) | 35 | |||
Massimo Gradabilità (grado) | 28 | |||
Velocità di percorrenza (Km/h) | Modello a bassa velocità | Modello ad alta velocità | ||
Avanti I (Km/h) | 7 | 28 | ||
Avanti II (Km/h) | 14 | 36 | ||
A ritroso (Km/h) | 7 | 28 | ||
Sistema di alimentazione a batteria | Tipo di batteria | Fosfato di ferro e litio | ||
Temperatura ambiente (livello ) | -35~60 | |||
Modalità di gestione tematica | Riscaldamento a film riscaldante, raffreddamento ad acqua | |||
Capacità di energia nominale (kWh) | 141/282 | |||
Capacità nominale (Ah) | 282/456 | |||
Tempo di carica | Ricarica rapida: 2.0-2.5H/Ricarica lenta: 8-10H (basata sul caricatore) | |||
Metodo di ricarica | Carica indipendente della pistola singola/Carica doppia delle pistole insieme | |||
Intervallo di tensione di servizio (V) | 480-700 | |||
Vita di servizio (25livello, SOC al 100 percento ) | 4000 cicli, capacità di dissolvenza<30 per cento | |||
Sistema di guida | Motore di viaggio: | |||
Tipo di motore | Sincronizzazione a magneti permanenti | |||
Potenza nominale (kW) | 120 | |||
Tensione nominale (V) | 540V | |||
Tipo di trasmissione | Trasmissione idraulica elettronica | |||
Ingranaggio di trasmissione | 2 Avanti 1 Indietro | |||
Guida principale | Ingranaggio conico a spirale a uno stadio di riduzione | |||
Tipo di riduttore del mozzo | Trasmissione planetaria a ingranaggi cilindrici | |||
Pneumatico | 23.5-25-16 PR | |||
Sistema di frenata | Freno a disco idraulico Cliper | Freno a disco a pinza idraulica | ||
Freno a tamburo di controllo dell'albero flessibile | Freno a tamburo di comando albero flessibile | |||
Sistema idraulico dello sterzo | Tipo | Pieno idraulico sotto carico | ||
Volume di uscita (pompa dello sterzo) | 80 ml/giro | |||
Pressione di servizio (Mpa) | 15 | |||
Angolo di sterzata | ±35 | |||
Sistema idraulico di servizio | Motore pompa idraulica: | |||
Sincronizzazione del magnete permanente | Sincronizzazione a magneti permanenti | |||
Potenza nominale | 90 | |||
Tensione nominale | 540V | |||
Volume di uscita (pompa a pistone variabile più pompa ad ingranaggi interni) | 100 più 80 ml/r | |||
Pressione di esercizio del sistema | 18 | |||
Tempo di ciclo totale | Sollevare (carico) | Scarico | Abbassamento (scarico) | Totale |
6.0s | 1.2s | 3.8s | 11s | |
Sistema elettrico | Tensione batteria (24V) | 24 | ||
Capacità della batteria (Ah) | 60 | |||
Tensione di illuminazione (V) | 24 | |||
Capacità dell'olio | Olio idraulico (L) | 270 | ||
Olio cambio (L) | 49 | |||
Olio guida/sterzo (L) | 28/28 | |||







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