Carrello elevatore pesante diesel di alta qualità da 13,5 tonnellate

Carrello elevatore diesel pesante da 13,5 tonnellate

Motore: basso consumo di olio, motore turbocompresso di alta qualità, buone prestazioni di potenza, grandi riserve di coppia, ha una forte potenza, risparmio energetico e protezione ambientale.

Sistema di sterzo:Ponte sterzante trasversale tipo cilindro olio trasversale attrezzato, sterzo completamente idraulico, flessibile e leggero, affidabile.

Trasmissione e convertitore di coppia:tecnologia importata, prestazioni affidabili, manutenzione conveniente, trasmissione fluida e funzionamento conveniente.

Sistema frenante:utilizzare prodotto maturo da produttore professionale, freni a disco, dissipazione del calore più veloce, leggero, struttura semplice e facile da regolare. Soprattutto hanno ottime prestazioni di termostabilità quando carichi pesanti, effetto frenante stabile.

Sistema di controllo:dispositivo pilota di controllo della valvola per rendere il lavoro efficiente e ridurre l'intensità del lavoro dei conducenti.

Sistema di raffreddamento:raffreddamento indipendente dell'olio della trasmissione e dell'olio idraulico equipaggiato, aumentando la stabilità del sistema.

Struttura del telaio:Lavorazione squisita e telaio a scatola ferma, migliorano la stabilità trasversale e longitudinale dei veicoli. Il veicolo passa attraverso l'analisi 3D agli elementi finiti, struttura superiore, qualità affidabile; le principali parti saldanti attraverso il collaudo non distruttivo, efficace coordinamento con la struttura rinforzata, ponte, scatola.

Forchetta:di serie con posizionatore idraulico della forcella, funzionamento facile e riduzione dell'intensità di lavoro dei conducenti.

Albero:montante interno-esterno di tipo box, speciali cuscinetti a rulli a tutto tondo, aumentano le prestazioni di sollevamento.

Taxi:Cabina completa con aria condizionata, riscaldatore e display posteriore.

FOTO:John Chen

Cellulare:008618106938692

Email:john@socmachinery.com

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Prodotti Notizie correlate:

Le batterie per carrelli elevatori sono la potenza principale dei carrelli elevatori a batteria. Nel corso dell'uso, la carica e la scarica sono i passaggi principali che determinano la sua durata del ciclo. Molti utenti spesso ignorano l'addebito. Dopo aver utilizzato il carrello elevatore, collegare il pacco batterie al caricabatterie del carrello elevatore. Non importa, anche se il veicolo non è completamente carico in molti casi, accelererà la velocità di vulcanizzazione della batteria del carrello elevatore a lungo termine e ne influenzerà la durata. Si può dire che la ricarica intermittente riduca il numero di cicli. Quando molti conducenti di carrelli elevatori di fabbrica riposano a mezzogiorno, il carrello elevatore a batteria ha ancora metà della potenza rimanente. Dopo la ricarica, la ricarica per 1 ora e la continuazione dell'uso del veicolo, i cristalli della batteria del carrello elevatore stanno diventando sempre più grandi. La corrente di accumulo di energia diminuirà. Allo stato attuale, gli utenti e i gestori delle batterie hanno una comprensione insufficiente dell'importanza della manutenzione della batteria, un'attenzione insufficiente e ritardi nella manutenzione. Limitato alla manutenzione della batteria

La concentrazione di elettroliti della batteria del carrello elevatore è troppo alta. La temperatura della batteria aumenterà durante l'uso ed è facile perdere acqua ad alta temperatura. Se l'acqua non può essere reintegrata in tempo, la concentrazione di elettroliti sarà troppo alta. Dopo la mancanza di acqua, la piastra dell'elettrodo fuoriuscirà e accelererà la vulcanizzazione. Tempo di utilizzo della batteria. In sintesi, le batterie al piombo-acido per carrelli elevatori spesso si guastano e si rottamano quando meno di 1/3 del tempo di utilizzo progettato, sprecando un sacco di soldi e risorse. Allo stesso tempo, poiché le batterie rottamate possono essere smaltite correttamente nel tempo, vengono arbitrariamente invertite e abbandonate per produrre una grande quantità di acido solforico e piombo di scarto, che inquina gravemente l'ambiente ecologico e mette direttamente in pericolo la salute umana.

La mancanza di personale professionale per la manutenzione della batteria e di attrezzature di manutenzione professionali aumenterà la vulcanizzazione della batteria e influenzerà seriamente la durata della batteria. La conservazione a lungo termine per più di 3 mesi formerà un'ovvia vulcanizzazione. Dopo la conservazione per più di 6 mesi, la capacità della batteria scenderà al 70%. Se il periodo di conservazione raggiunge 1 anno, la batteria verrà sostanzialmente rottamata. Uso eccessivo nel processo di utilizzo effettivo, a causa dell'uso a lungo termine e della mancata ricarica in tempo, la vulcanizzazione generalmente ovvia apparirà entro 12 ore. Carica insufficiente Nell'ambiente di lavoro reale, la batteria viene spesso utilizzata quando non è completamente carica, il che rende la batteria in uno stato insaturo per lungo tempo, accelera la vulcanizzazione e influisce sul tempo della batteria. Ricarica intermedia Nell'ambiente di lavoro reale, la batteria viene spesso caricata quando la batteria non è esaurita e quindi continua a essere utilizzata dopo che non è completamente carica. A lungo termine, la batteria avrà un "effetto memoria" e non potrà completare la carica di saturazione, il che influisce sul tempo di servizio della batteria.

La manutenzione e la manutenzione professionale quotidiana delle batterie al piombo-acido per carrelli elevatori e la riparazione e il riciclaggio delle batterie usate sono diventati un punto caldo nel settore. Il solfato di piombo prodotto dalle batterie dei carrelli elevatori insaturi a lungo termine può facilmente bloccare i piccoli fori sulla piastra dell'elettrodo e le sostanze efficaci nello strato profondo della piastra dell'elettrodo non partecipano alla reazione chimica. In questo modo, la resistenza interna della batteria aumenta e la tensione scende rapidamente, in modo che la batteria non possa scaricare tutta la capacità.

Per semplici attività di manutenzione come il rifornimento dell'acqua della batteria, vi è una mancanza di comprensione dei metodi di manutenzione professionale della batteria.

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