Stile contenitore per carrelli elevatori da 32 tonnellate
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Stile contenitore per carrelli elevatori da 32 tonnellate

VANTAGGIO DEL CARRELLO ELEVATORE PESANTE SOCMA
CARATTERISTICHE
Nuova trasmissione: cambio elettrocontrollato con cambio automatico 3 avanti/3 retromarcia, cambio marcia efficiente e fluido;
Asse sterzante di nuovo stile: corpo dell'asse in un pezzo, nuova struttura di installazione del cerchio, più forte e più affidabile
Strumento LCD digitale di nuovo stile
Radiatore ad azionamento idraulico con migliori prestazioni di raffreddamento e bassa rumorosità, di facile accesso e controllo quotidiano
Albero della forcella del tipo a slitta, più affidabile
Cabina di nuovo stile: migliore visuale; porte su entrambi i lati, accesso facilitato; migliore posizione di uscita dell'aria del condizionatore
Spostare il filtro dell'aria fuori dalla sala macchine, per un accesso più facile
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introduzione al prodotto

 

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Morsetto per container con attacco per carrello elevatore da 30 tonnellate adatto per il sollevamento di container vuoti ISO 20FT e 40FT nel deposito di container, nel porto e nell'area logistica

Motore:Cina Cummins Potente e conveniente


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WA: più 86 18106938692


   

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NOTIZIE RELATIVE AI CARRELLI:

In questo impegnativo 2020, bauma CHINA 2020 (Shanghai Bauma Construction Machinery Exhibition) è un evento importante nel settore globale delle macchine edili.


Può tenersi come programmato allo Shanghai New International Expo Center il 24 novembre, trasmettendo la buona notizia del costante sviluppo dell'industria cinese delle macchine edili e fornendo anche una piattaforma per le imprese di macchine edili per mostrare nuovi risultati e nuovi risultati nell'innovazione e nello sviluppo . Lo sviluppo infonde fiducia e speranza.

Essendo una delle aziende che si sono presentate all'appuntamento come previsto, Fujian Huanan Heavy Industry Machinery Manufacturing Co., Ltd.

(abbreviazione: South China Heavy Industry) si è precipitato alla festa per raccontare la storia di "siamo diversi" e, allo stesso tempo, il ricco patrimonio culturale di Quanzhou, punto di partenza della Via della Seta Marittima e città natale di l'eroe Zheng Chenggong "l'amore per combattere e il coraggio di vincere" è meraviglioso. presentato al pubblico.

Di recente, un giornalista di China Forklift Network (uno dei famosi siti Web professionali nel settore dei veicoli industriali e delle attrezzature logistiche in Cina e persino nel mondo)

Ha intervistato il signor Guo Junyang, presidente dell'industria pesante della Cina meridionale, e gli ha chiesto di parlare dello sviluppo dell'azienda e delle sue intuizioni e pensieri unici sul settore.



Video intervista

Reporter: Nei dieci anni trascorsi dalla fondazione dell'industria pesante della Cina meridionale, l'azienda ha ottenuto buoni risultati e si è sviluppata in una nuova forza alla guida delle nuove macchine per l'edilizia energetica. Come vuoi che il mondo esterno capisca o interpreti l'industria pesante della Cina meridionale?

Guo Dong: Ci auguriamo che il mondo esterno capisca l'industria pesante della Cina meridionale, non solo un'azienda che produce carrelli elevatori per carichi pesanti localizzati. Stiamo sviluppando e producendo nuovi macchinari per l'edilizia energetica sulla base di carrelli elevatori per carichi pesanti localizzati. Pertanto, in futuro, ci trasformeremo gradualmente in un'azienda di macchine edili elettriche.


 


Reporter: Questa industria pesante della Cina meridionale Bauma si concentrerà su diversi prodotti di macchine edili elettrificate. L'elettrificazione è una delle tendenze importanti nello sviluppo delle macchine edili. Per favore, parla della tua comprensione dell'elettrificazione dei macchinari.


Guo Dong: L'elettrificazione delle macchine edili è una tendenza. Allo stato attuale, anche il Paese, compreso il Ministero dell'Industria e dell'Information Technology, ha introdotto alcune politiche rilevanti. Con l'obiettivo strategico e importante del Paese di protezione ambientale e montagne e acque verdi, riteniamo che le macchine edili elettrificate saranno una tendenza. Nei prossimi dieci anni dovrebbe essere il periodo della finestra d'oro per le macchine edili elettrificate.


 


 


Reporter: Attualmente, l'industria pesante della Cina meridionale è una delle prime imprese a investire nella ricerca e nello sviluppo di macchinari per la costruzione di nuove energie in Cina. Potresti per favore presentare quali risultati ha raggiunto l'industria pesante della Cina meridionale nelle nuove tecnologie energetiche? Questi risultati sono stati trasformati nella competitività principale del prodotto?


Guo Dong: Investiamo nella ricerca e sviluppo dell'elettrificazione dal 2017 e sono passati quattro anni. Negli ultimi quattro anni abbiamo prodotto serie di macchine edili puramente elettriche, serie di macchine edili a raggio esteso ed escavatori a cavo e doppia alimentazione. Serie, nella ricerca e sviluppo dell'intero macchinario per l'edilizia elettrica, nella tecnologia di base, siamo stati nella tecnologia di controllo del gruppo propulsore, nella tecnologia di accumulo di energia composita, nella tecnologia di alimentazione multimodale, nell'abbinamento meccatronico, nel recupero di energia, nella sicurezza ad alta tensione affidabilità e guasto della tecnologia Diagnosi e componenti chiave, tra cui il sistema di azionamento del motore, l'accoppiamento della potenza di trasmissione elettrica e la tecnologia del cambio, ecc., abbiamo ottenuto risultati ricchi e gettato solide basi per macchine edili elettrificate.


 




Reporter: La concorrenza nel mercato delle macchine edili è molto agguerrita. Ci sono molti giganti come Sany e XCMG in questo mercato. In che modo l'industria pesante della Cina meridionale individua e si concentra su quali segmenti di mercato?


Guo Dong: Non ci occuperemo di macchine edili tradizionali. In futuro, continueremo ad andare avanti lungo la strada delle nuove macchine edili per l'energia. La concorrenza è molto feroce e il mondo è così tollerante nei confronti della nostra industria pesante della Cina meridionale. .


   




Reporter: Le imprese nel campo delle macchine edili stanno ora inaugurando un'ondata di innovazione tecnologica. Le aziende stanno promuovendo con vigore la digitalizzazione, l'intelligence e il funzionamento senza pilota. In che modo l'industria pesante della Cina meridionale incontrerà questa ondata e quale layout realizzerà?


Guo Dong: Oltre all'elettrificazione, stiamo anche facendo ricerca e sviluppo intelligenti e senza equipaggio, inclusa la piattaforma dati per le macchine edili elettriche. In futuro consolideremo il lavoro di elettrificazione e, su questa base, continueremo a promuovere lo sviluppo di piattaforme intelligenti, senza pilota e basate sui dati.






Reporter: alcune persone prevedono che il volume delle vendite di carrelli elevatori in Cina raggiungerà le 700000 unità nel 2020. Tuttavia, i carrelli elevatori di piccolo tonnellaggio sono la corrente principale. Il peso leggero è una delle tendenze importanti nello sviluppo dei carrelli elevatori. L'industria pesante della Cina meridionale ha considerato questo mercato? Che dire del mercato che entra nel mercato dei carrelli elevatori di piccolo tonnellaggio?

Guo Dong: Proprio come non volevamo essere coinvolti nelle tradizionali macchine edili, non abbiamo mai pensato di realizzare un piccolo carrello elevatore. Poiché la concorrenza in questo mercato è molto agguerrita, in circostanze di profitto molto scarso, non è favorevole alla nostra crescita dopo essere entrata come azienda innovativa, quindi a meno che non ci sia una svolta rivoluzionaria nel mercato dei piccoli carrelli elevatori in futuro, allora noi può entrare Dai un'occhiata, altrimenti non faremo piccoli carrelli elevatori in futuro.






Reporter: L'industria pesante della Cina meridionale esporta in tutto il mondo, come l'Asia centrale, il Medio Oriente, l'Africa, il Sud America, l'Oceania e altre regioni. Attualmente, la situazione epidemica nel mercato nazionale ha un grande impatto. Quali cambiamenti ha apportato l'industria pesante della Cina meridionale per rispondere in modo innovativo?

Guo Dong: L'epidemia iniziata lo scorso anno fino ad oggi ha effettivamente colpito tutte le controparti di macchine edili in misura maggiore o minore, non solo il nostro settore. Tutte le industrie del paese sono state gravemente colpite. Tuttavia, grazie alle forti misure di prevenzione e controllo delle epidemie del Paese, l'economia del Paese si è ripresa rapidamente. Credo che presto il settore delle macchine edili avrà una buona inversione di tendenza in termini di export ed export. In questa fase, la maggior parte dei colleghi, incluso noi stessi, stanno trasmettendo in diretta tramite Facebook, Twitter, Whatsapp e LinkedIn, quindi penso che l'impatto più grande dell'epidemia quest'anno sia che in termini di vendite all'esportazione, l'influenza e il ruolo di le trasmissioni in diretta stanno diventando sempre più evidenti.






Reporter: Infine, condividi la strategia e gli obiettivi di SCHI nei prossimi anni


Guo Dong: l'industria pesante della Cina meridionale ha iniziato con la localizzazione di carrelli elevatori per carichi pesanti. Siamo anche la prima azienda in Cina a localizzare completamente tutti i componenti principali dei carrelli elevatori per carichi pesanti. Questa strada è difficile, ma negli ultimi dieci anni abbiamo realizzato carrelli elevatori di produzione nazionale. L'affidabilità, la stabilità e i componenti principali del carrello elevatore per carichi pesanti sono ancora abbastanza buoni, ma il soffitto del carrello elevatore per carichi pesanti è troppo basso e la domanda del mercato è ridotta, quindi su questa base, abbiamo investito in macchine edili per quattro anni fa. La ricerca e lo sviluppo dell'elettrificazione, quindi sulla base della localizzazione, faremo l'elettrificazione e la nostra industria pesante della Cina meridionale alla fine si trasformerà in un'azienda con macchinari per la costruzione di nuove energie come principale direzione strategica.



Secondo i rapporti, l'industria pesante della Cina meridionale si trova nella capitale culturale dell'Asia orientale, la famosa città natale dei cinesi d'oltremare, il parco principale della National High-tech Industrial Development Zone - Quanzhou Taiwanese Investment Zone.


L'industria pesante della Cina meridionale ha ottenuto la licenza di produzione di carrelli elevatori nel 2011. È un'impresa high-tech nazionale che integra la progettazione, la produzione, la vendita e l'assistenza di carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori telescopici, escavatori, caricatori e macchinari per l'edilizia di nuova energia.


Negli ultimi anni, l'azienda ha accelerato il ritmo della ricerca, dello sviluppo e dell'aggiornamento dei prodotti collaborando con l'Università di Huaqiao, l'Istituto di ingegneria del Fujian, l'Istituto di apparecchiature di Quanzhou, l'Accademia delle scienze cinese e l'Istituto di ispezione delle apparecchiature speciali del Fujian. Trasformati gradualmente in un pioniere e leader delle macchine edili elettriche cinesi, guidando la tendenza dell'innovazione tecnologica.


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