Altezza di sollevamento del carrello elevatore telescopico da 7 tonnellate 17 metri

SOCMACarrello elevatore telescopico:

introduzione

Il carrello elevatore telescopico SOCMA è una novitàtipo di macchina di carico e scarico, che era dotata di forca e traslatore laterale. La macchina è adatta per il sollevamento e l'accatastamento di carichi e può essere utilizzata anche per l'installazione e la manutenzione diroadilluminazioneattrezzature e installazione di vari tubi sotterranei (come tubi dell'acqua, tubi del gas, ecc.). E può essere ampiamente applicato a fabbriche, stazioni, banchine, scalo merci, posta e telecomunicazioni, foreste, materiali da costruzione, magazzini e altri luoghi. È un'ampia adattabilità e un'elevata efficienza di carico e scarico macciao.

1.Utilizzo di motori diesel di marca ben noti, potenza elevata, risparmio energetico e protezione dell'ambiente, per soddisfare i requisiti di operazioni efficienti

2. Doppio convertitore di coppia idraulico turbo, cambio di velocità continuo. Sistema di trasmissione di comando a leva singola, con 2 velocità per marcia avanti e retromarcia, più facile da usare

3.Utilizzare un sistema idraulico combinato a doppia pompa, ridurre notevolmente il consumo di carburante e il consumo di energia

4. Con il sistema di sterzo con amplificazione del flusso coassiale idraulico completo, il raggio di sterzata per l'asse sterzante posteriore è piccolo, lo sterzo leggero e flessibile

5. Utilizzo della trazione anteriore, sospensione rigida, asse posteriorestruttura dello sterzo, può raggiungere la trazione integrale. Ingranaggio conico a spirale dell'assale anteriore e ruota planetaria lato ruota a

ridurre la velocità e aumentare la coppia, avere un'eccellente capacità di carico

6.Utilizzando il telaio integrale, può fornire una buona rigidità e resistenza, per garantire un'elevata affidabilità di questo tipo di telaio.

7. Il dispositivo di lavoro è un braccio di lavoro telescopico quadrilatero a due stadi, il braccio telescopico utilizza una grande sezione trasversale, struttura quadrilatera ad alta resistenza.

8.Questo modello standard con forche, secchio, estensionele forche e la piattaforma di lavoro aereo sono opzionali. Di serie con attacco rapido, è possibile scegliere la posizione della forcella e il traslatore.

9. L'uso di macchina a direzione regolabile, sedile pneumatico, valvola di distribuzione del controllo della valvola di controllo del joystick e olio del dispositivo di lavoro, funzionamento leggero e flessibile, seduta più comoda.

10.Utilizzando una batteria esente da manutenzione, abbinamento cabina con ventilatore, radio, aria condizionata, più confortevole e affidabile.

11. L'intera forma dell'atmosfera, bella e liscia; cabina di lusso con ampia visuale, bassa rumorosità e buona tenuta.

12. I modelli di serie di questa serie con freno a mano elettronico, rispetto al freno a mano ad asse morbido, hanno un sostanziale aumento dell'operatività, dell'estetica e della sensibilità.

13.Questa serie di modelli standard con funzione elettronica off-axle, rispetto al meccanismo off-bridge manuale dell'albero morbido, l'operazione è più comoda e concisa, anche le prestazioni sono state notevolmente migliorate, possono ottenere due ruote motrici e quattro ruote motrici

interruttore di guida, può adattarsi meglio alle diverse condizioni di lavoro e ridurre il grado di usura dei pneumatici, proteggere meglio i livelli.

14. Le parti sono la localizzazione, la standardizzazione, l'economicità, la facilità di acquisto e la manutenzione quotidiana.potere

PIC: John Chen

E-mail:John@socmachinery.com

WA:+86 18106938692

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Secondo il"Rapporto di valutazione dello sviluppo di alta qualità dell'industria manifatturiera e della selezione della provincia di Zhejiang 2020" rilasciato di recente, l'indice di sviluppo di alta qualità complessivo della produzione di Hangzhou'è 91,3, al primo posto nella provincia per due anni consecutivi. Per le aziende manifatturiere di Hangzhou in questo momento, lo sviluppo di alta qualità non è così semplice come in passato il volume di esercizio. Segui i giornalisti per decifrare.

Nella sala espositiva dei prodotti di Hangcha Group, diversi nuovi"fist" i prodotti si stanno preparando per essere ispezionati dai clienti. Sebbene l'aspetto sia insignificante, ma il"forza interna" è profondo.

Hangcha Group R&D Ingegnere Ying Lingjun: L'auto blu dietro di noi è il carrello elevatore a celle a combustibile a idrogeno che abbiamo lanciato ufficialmente sul mercato quest'anno. Ci vogliono solo tre minuti per fare rifornimento, il che unisce davvero i vantaggi dei veicoli a combustione interna e dei veicoli elettrici. Questa vettura non è un concept product, è un vero prodotto di serie.

Inoltre, le tecnologie di alta precisione sviluppate in modo indipendente da Hangcha Group, come le batterie al litio, il raffreddamento ad acqua dell'intero veicolo e l'alta tensione, sono compresse in un unico corpo, superando i punti deboli e le difficoltà del settore, e il l'abilità creativa ha dato a Hangzhou Fork nuovi cambiamenti. L'intelligenza artificiale, Internet industriale e altre tecnologie sono applicate nel processo di produzione e l'intero gruppo ha creato 520 brevetti effettivi. L'azienda ha anche istituito un laboratorio dedicato ai test sui prodotti e R&D. I meccanismi istituzionali, la gestione del personale e l'innovazione tecnologica del prodotto passano attraverso R& D, produzione, L'intero processo di vendita. Negli ultimi tre anni, Hangcha Group ha raddoppiato il proprio reddito a condizione di zero aumento del numero di dipendenti, ottenendo una situazione vantaggiosa per tutti in termini di qualità ed efficienza.

Li Yuansong, vice ingegnere capo del gruppo Hangcha: Lo spirito di innovazione è stato profondamente radicato nel cuore di ogni persona Hangcha ed è diventato parte della cultura aziendale e la chiave per uno sviluppo duraturo di alta qualità. Credo si possa riassumere in una frase. Sviluppare nell'innovazione, innovare nello sviluppo.

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